ダンロップ
打ちやすく、ボールスピードアップ
発売日：2011/12 オープンプライス
ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー
クラブを計測してみると？
フェース角は?0度。ライ角度は前作同様60.5度とアップライト。捕まりに影響する重心アングルも25度とやや大きめだ。ヘッド体積はルール最大級の460CCだが、重心距離は見た目よりも短めなのだろう。スライサーがドローを打てるほどではないが、大型ヘッドのわりにはヘッドが返りやすく感じる。ただし、7代目は6代目に比べると、スライサーへのお助け度は控えめだ。
純正のMP-700は前作のMP-600と比較すると、明らかにシャフトがしなるポイントが変わった。手元から中間部分の剛性が低くなり、切り返しでシャフトのしなりが感じやすくなっている。トルクは4.6度から5.6度と1度増えた。適度なねじれ感があるので、スイングが乱れてもタイミングが取りやすくなっている。長さはメーカー値、実測値とも45.5インチ。クラブ重量は純正Sで286.7グラム。45インチ換算にすると290～292グラムぐらいか。60歳台で体力が平均的なゴルファーに扱いやすいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | 11.25 | 60.5 | ±0 | 45.5 | 239 | |
| MP-700（S） | 9.5 | 11.25 | 60.5 | ±0 | 45.5 | 239 |
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