構えてみると？

巨大なディープフェースだが、フェース上部を黒くマスキングし、白い部分だけをフェースだと見せることでハードな印象を薄めている

白ヘッドでお馴染みのテーラーメイドのプレミアムモデルとなるグローレ。そのグローレの兄弟モデルとなるのが今回試打するグローレリザーブ。こちらも50歳以上のアベレージゴルファーを意識しているが、ヘッドはかなり個性的だ。

まず目につくのが巨大なフェース。70層ものカーボン素材を重ね併せて作ることで、従来のフェースよりも30％も面積を拡大、そして45％も軽く作られているそうだ（メーカー調べ）。定規で測ってみるとフェース高は67ミリもあった。これは一般的なチタンドライバーよりも20ミリ以上もフェースが分厚い。フェースを見ると迫力満点だが、やさしさを演出するためにフェース面は白と黒のツートンカラー。フェース上部を黒くマスキングし、白い部分だけがフェースだと見せることでハードな印象を薄めている。

ヘッド色はグローレ同様、高級感があるパールホワイト。ソールのカラーリングをもピンクゴールドがあしらわれ、高価格帯ドライバーであることをしっかり主張している。

R1同様、シャフト脱着方式の弾道調整機能（可変機能）がついているが、重心位置（重量調整ネジ）は変えられない。シャフトの装着方向を変えることで、ライ角、フェース角、リアルロフトが調整できるようになっている。体積はルール最大級の460CC。投影面積が大きくて超ディープフェースが採用されいるので、アドレスすると500CCぐらいあるんじゃないかと錯覚するぐらいヘッドが大きい。

ハイテク素材のカーボンをフェースに採用することで革新的な設計が実現したグローレリザ－ブ。飛距離性能、そしてどんなゴルファーと相性が良いのかを、じっくりテストしてみたいと思う。