タイトリスト 915 D3 ドライバー
2015/01/13 09:00
自分に合ったスペックは？
リアルロフト角はそれほど大きくなく、低スピン弾道が打ちやすい。ボールが上がりやすいタイプではないので、ロフト角で見栄を張らない方がいい。ボールが上がりづらい人は9.5度よりも10.5度をお勧めしたい。対して、とにかくボールを低く抑えたい人や、捕まるポジションで使いたい人は9.5度の方がイメージどおりの弾道が打てるだろう。
米国メーカーのドライバーだが、シャフトは日本仕様。アスリート向けにしてはソフトな仕上がりだ。フレックスSでもSRぐらいに感じる。ヘッドスピードが42、43m/sでも十分打てる硬さだ。
915シリーズはカスタムシャフトのラインアップが豊富。USTマミヤ アッタス6（ロックスター）、グラファイトデザイン ツアーAD MJシリーズ、三菱レイヨン ディアマナ Rシリーズ、フジクラ スピーダー エボリューション661、757があるので、ヘッドスピードが速い人はこれらをチョイスするといいだろう。
弾道測定データ
| シャフト | タイトリスト・スピーダー515（S） |
| ロフト(度) | 9.5 |
| 長さ(インチ) | 45.25 |
| 飛距離(ヤード) | 273.9 |
| 初速(m/s) | 67.9 |
| 打ち出し角(度) | 12 |
| スピン量(rpm) | 2444 |