ピン G ドライバー
2016/02/09 09:00
自分に合ったスペックは？
弾道調整式だが、ロフト角は9度と10.5度がラインアップされている。リアルロフト角はそれほど大きくないので、ボールが上がりづらい人、高弾道を打ちたい人の場合、ロフトは普段よりも1度ほど大きくしたほうがいいだろう。
純正シャフト（ALTA J50）は前作G30 ドライバーに比べると、軟らかくなっている。純正シャフト（Sフレックス）のヘッドスピードのストライクゾーンは42～46m/sくらいだろう。
純正シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ ATTAS G7 、そしてTOUR 65がラインアップされる。それぞれ硬さや弾道に特徴があり、軟らかめで低めの弾道を打ちたい人はN.S.PRO Regio Formula B、やや硬めで中弾道を打ちたい人にはATTAS G7、硬くて低い弾道を打ちたい人にはTOUR 65をメーカー側は推奨している。
（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.5m/sで計測した数値）
弾道測定データ
| シャフト | ALTA J50（S） |
| ロフト(度) | 9 |
| 長さ(インチ) | 45.5 |
| 飛距離(ヤード) | 275.8 |
| 初速(m/s) | 67.8 |
| 打ち出し角(度) | 12.0 |
| スピン量(rpm) | 2181 |