■全体的な感想
i15→i20→i25→G25とPINGのドライバーばかり利用しています。
そのため、少し偏った意見になるかもしれませんが、今まで使った中では、直進性が高く、飛距離も伸びてます。
※今まではどちらかと言うとフェード目でしたが、ナチュラルドローになりました。（シャフトもATTAS 5GO→speeder 661EV3になったためかもしれませんが。）
■デザイン
打つ際のクラウン上のデザインはあまり気になりません。
ターゲットには構えやすいです。
■飛距離
飛びます、曲がらずまっすぐ～ドロー目。
たまに、プッシュアウトでまっすぐ右ってこともありますが。
■打感
ナイスショットとバッドショットが音でわかります。
でも、曲がりが少ないです。
■方向性
直進性が高いのでターゲットにまっすぐに飛んでいきます。
■弾道高さ
9°のモデルを利用していますが、0.6°＋にして利用しています。
STDでは、思ったよりも低いため。。。

G400ドライバーを使用していましたが、打感はG400が良いですが、直進性ならGドライバーが安定してます。飛距離はG400とそんなに変わらないと思います。GドライバーならOBがなく、芯を外しても真っ直ぐ飛んでくれるので、Gドライバーに戻りました。非常に良いドライバーですよ。

を購入しましたが、右に抜けることもなく安定しています。ゴルフ場で封を開けて、いきなりデビュー。10ホールくらい使いましたが、大きなミスが出にくいことを実感しました。なんだかんだでPINGのクラブが増えていきます。

初めはスライスで苦労し、次につかまりのよりドライバーでひっかけばかり出るようになりました。（2014 GR）
いく度も試打しGドライバー ALTA S 10.5に決定しました。
試打をなんどしても基本的には曲りが少なく、実戦向きと判断していましたが、その日の調子もあるので何度も試打繰り返しましたが、自分には合っていました。
購入後も練習場では大曲りしません。一定のところに飛んでいきます。ヘッドの軌道が安定するためと思います。ヒール側でも210-220y 芯を食えば230以上飛んでいるように思います。ヘッドスピードは43-44ぐらいです。。
ドライバは相性がありますね。
買ってよかったです。

ヤマハインプレス UD＋2を使用してますが、練習場試打し気に入りました。販売店でも試打しこのクラブに決めました。本番で使用した結果、とにかく許容範囲の広いクラブだと実感しました。クラブが仕事をしてくれます。エースクラブです。

■全体的な感想
非常に良い。
■デザイン
デザインは気に入ってます。
■飛距離
以前使っていたクラブより曲がりが少なく飛びます。
■打感
打った時の音がもう少しいい音になればいいのですが。
■方向性
■弾道高さ
十分です。

安定感がありますので最後までふり切れます。弾道が高いのでロフトを立てる調整が出来るのが助かりました。

確かにG30から比べれば、安定感はありますが915D2からの買い替えでしたが、ナイスショットとミスショットの違いが音で分かりますが、私には音自体に違和感があります。
飛距離的にはそんなに飛ぶ感じはありません。
まぁ上級者は飛距離性能より、安定感と気持ちの良い振り心地が一番だと思い、9割保証を使います。

あまりメジャーじゃない感が強いですが、とても良いクラブだと思います。
簡単に飛びます。ﾀｲﾄ915と同じHSでもﾎﾞｰﾙ初速はこちらの方が良いです。
フッカーの方はスタンダードタイプがLSが丁度良いと思います。
純正のシャフトはだいぶ軽いうえに柔らかく、タイミングを合わせずらい方もいると思われますが、慣れれば楽に飛ばせると思います。
球上がりは良いですがシャフト次第と思われます。
軽さは悪の先入観は無くなりました。

飛距離アップを期待してG30から買い換え。結果は後悔しました。むしろ安定性に欠け玉がバラついてしまう結果に。球筋はフックで普通のクラブになったと感じました。スライサーに合うクラブだと思います。9割保証で買い替えます。