ギア情報
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ピン Gドライバー

ピン Gドライバー

発売日2016/02/09
価格 70,200円 税込
ユーザ評価 4.3点(37件)
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ヘッドが3タイプあるGシリーズのなかのスタンダードモデル。空気抵抗を減らすクラウン形状、「タービュレーター」を従来モデルから踏襲し、ソール後方には空気の流れによるヘッドの余分な振動を抑える「ボーテック」を新搭載。これらによってインパクト時の空気抵抗を約37%軽減(メーカー計測値)している。トンボの羽からヒントを得て新開発した「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」の採用でクラウン重量を約8g軽量化し、ヘッドはさらなる深・低重心化が図られている。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cccc
ヘッド素材・製法フェース素材:T9Sチタン/ボディ素材:811チタン
グリップPING J-5L Round-AQUA
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 R 59 45.5 293/ヘッド重量:199 48 D1 5.6 先調子
9 SR 59 45.5 296/ヘッド重量:199 50 D1 5.5 中元調子
9 S 59 45.5 299/ヘッド重量:199 53 D1 4.7 中調子
10.5 R 59 45.5 293/ヘッド重量:199 48 D1 5.6 先調子
10.5 SR 59 45.5 296/ヘッド重量:199 50 D1 5.5 中元調子
10.5 S 59 45.5 299/ヘッド重量:199 53 D1 4.7 中調子

実測スペック

計測:ユニバーサルゴルフ
ロフト表示10.5
リアルロフト11.2
フレックスS
クラブ長さ45.5
クラブ総重量300.0
ヘッド重量198.0
バランスD1.0
ヘッド体積460
ライ角59.8
重心角28.5
フェースプログレッション18.7
重心距離40.3
重心深度41.2
フェース高さ59.1
スイートスポット高さ38.7
振動数(rpm)245
トルク5.6
計測:マーク金井
ロフト表示9
リアルロフト8
クラブ長さ45.5
ライ角61.25
フェース角-4
振動数(rpm)246

2016 HOTLIST GOLD 受賞 評価コメント

ヘッドがブレづらく、ボールの直進性の高さに秀でている。日本仕様モデルはヘッド重量が軽くなり、日本のゴルファーでも振り切りやすくなっている。
有識者
「ヘッドの深くて低い重心設計のおかげで、フェースのどこに当たっても球がよじれることなく、真っ直ぐに飛んでいく。打点がバラつくゴルファーや、とにかく遠くへ曲げずに飛ばしたいゴルファーには最適なドライバーと言える。メーカーはあまりアピールしていないが、この『G ドライバー』から日本仕様のモデルのみ、従来よりもヘッド重量が軽くなっている。日本の多くのゴルファーにとって適正なヘッド重量になったことで、振り切りやすさが向上しているのも魅力だ」
上級者
「とにかく曲がらないドライバー。曲がりを恐れずに思い切って振っていけるから、飛距離も伸ばせる。風に強そうな強い球筋も好みだった」
中級者
「フェースが向いている方向に、ズドーンとボールが飛んでいく。空力ヘッドのおかげなのか、前モデルの『G30 ドライバー』よりも速く振れる気がした」
アベレージ
「球が曲がらないドライバーのランキングがあれば、間違いなく1位だと思う」

NOT:
「スイング中にフェースの開閉を多く使うゴルファーが使うと、球をつかまえづらい。従来のGシリーズの重い打球感が好きだったゴルファーには、新モデルの軽くなったヘッドは物足りなく感じる」

2016 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(37件)

ゴルフすきすき

5点2018/10/16

■全体的な感想シャロンとディープの間ぐらいで、上から見ると少し大きく見える。
■デザインいいと思う。
■飛距離まだマン振りしていないので、飛距離りは、わからないが、ミスヒッは強い。
■打感
■方向性
■弾道高さ

ayahideさん 男性56歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

方向性能

5点2018/10/16

今まで、OBになっていたようなコスリ球でも、コース内に留まってくれます。飛距離のロスも少くなりました。ドライバーショットが楽しくなりました。

かいとらさん 男性58歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

かなり良い

5点2018/10/15

構えた感じが良く、重さもちょうど良く、あれこれ考えずに振り切るだけ、低めのティーでナイスショット連発しました。開いて当たるとさすがに右へ曲がりますが、気楽にスイングできてかなり良いです。

ホワイトロッシーさん 男性43歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

打音がいい

4点2018/10/15

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離 軽く振っても飛びます
■打感 音がよく気に入りました。
■方向性 つかまり過ぎが多く出たかな
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

呑むさん 男性60歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:わからない 飛距離:221~240 弾道:普通

全体的に今いち

2点2018/10/12

使用中のタイトリストからの買い替えで、年を考え10g程軽いクラブを選択しましたが、打感・打音・球筋ともに今いちで自分には合わないと実感しました。9割補償があったので他のドライバー購入を検討します。

謎のスライサーさん 男性64歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38 持ち球:フェード 飛距離:181~200 弾道:普通

真っ直ぐによく飛びます

5点2018/10/10

10年来愛用していたナイキSQツアー9.5度Sから価格も手頃でG400と比べても評判上遜色のないGドライバーを試打もせずに購入しました。フレックスSには9度か10.5度しかなかったので将来も使用できそうな10.5度を購入しました。到着後、クラブを握ってみるとSQよりシャフトが柔らかい感覚があり、SQの方が手元調子なのかなと思いつつ練習場に直行。GとSQを交互に打ったところ、Gは吹き上がるばかりで飛んでる感が全くありません。中調子のせいなのかと思いつつロフトを9.5度に調整し、ややストロングにして打ったところ、真っ直ぐに強い球がネットに突き刺さり始めました。中調子のせいではなくロフトのせいだったのかなと思います。前の打席で練習していた若者がジーとこちらを見て、どうすればそんなに真っ直ぐ強い球が打てるのか教えてくださいと言われる始末。練習場でのドライバーが周りから注目を浴びるのは20年振りの快感でした。
自信に満ちた本コースデビューはぶっちぎりのドラコンでした(パターイップスでスコアは96と最悪でしたが・・・)。

じゅんきちジイジさん 男性61歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:高い

シャフトいい

5点2018/10/02

友人に勧められて購入しました。これまでスリクソン525を使っていましたが、ヘッドスピードが落ちてきて飛距離が落ちていましたが、これで戻ってきました。おそらくシャフトが合っていると思います。

sora-ikujiさん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

音が・・・・

3点2018/09/26

飛びます。
曲がりません。大変良いドライバーです。
でも、練習場では音が響きます。
ラウンドするには問題ありません。大満足です。
でも、練習場ではなるべく打ちたくありません。
PINGさんごめんなさい。
でも、もう少し使ってみようかな~?!

ALL タイトさん 男性59歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:普通

軟らかさ

5点2018/09/17

■全体的な感想
シャフトが軟らかくて扱い易いです。
■デザイン
タービュレーターが気にならない人なら大丈夫でしょうか。
■飛距離
コースでの使用はまだですが、打ちっ放しの感じでは、非常に飛びそうな感じがします。
■打感
打音は気になります。
良いか悪いかは好みによるのではないでしょうか。
■方向性
非常に良いです。
■弾道高さ
高く打ち出されて非常に満足しています。

ヤスシ@広島さん 男性45歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

値段も性能も満足!

5点2018/09/16

型落ちになって安かったので迷わず購入。
元々G20を使っていましたが、今回のドライバー使ってみて全然空気の抵抗感が違うんだなって、体感できました。
おかげで、振り遅れも減り、真っ直ぐに飛ぶのでとても気持ち良く満足です。

mizmizさん 男性45歳平均スコア:111~120 ヘッドスピード:35~38 持ち球:フェード 飛距離:181~200 弾道:低い

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