マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

2016/03/01 09:00
シャフト 日本シャフト 製品レビュー

このシャフトにお勧めのヘッド

振動数は260cpm（Sフレックス）と標準的な数値。しかし先端剛性がしっかりいて、フェアウェイウッドに装着しても入射角は安定しそう

N.S.PRO Regio Formula Bはタイミングが取りやすく、つかまり性能はニュートラル。インパクトゾーンでは挙動が安定している。これらを考えると、メーカーの意図するように、今どきの重心距離が長く、深重心の大型ヘッドと相性が良さそうである。具体的には、ピン G ドライバー（G SF TEC ドライバー、G LS TEC ドライバーも含む）、ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー、ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー、ナイキ ヴェイパー フライ ドライバーあたりのヘッドをお勧めしたい。

左へのミスを軽減したいフッカーならば、重心距離は長くても、浅重心のヘッドと相性が良いだろう。たとえば、今回装着したテーラーメイド グローレF ドライバーやテーラーメイド M1 460 ドライバー（M1 430 ドライバー）あたりのヘッドがお勧めだ。
（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.2m/sで計測した数値）

弾道測定データ

シャフトN.S.PRO Regio Formula B TYPE65（S）
ロフト(度)10
長さ(インチ)45.5
飛距離(ヤード)273.5
初速(m/s)66.8
打ち出し角(度)13.1
スピン量(rpm)2283
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日本シャフト
NSプロ レジオ フォーミュラ B
発売日：2016/03/01
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