本間ゴルフ
高弾道、高慣性モーメントによる高い直進性能
発売日：2016/10/18 参考価格: 86,400円
本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455 ドライバー
クラブを計測してみると？
表示ロフト角が9.5度に対してリアルロフト角は8.5度。フェース角が－1.75度。オープンフェースの影響もあるが、表示ロフト角よりもリアルロフト角の方が少ない。これによりボールが上がりづらい反面、強い弾道が出やすく、左へのミスは出づらくなっている。ライ角は61.25度で非常にアップライト。重心角は24度と平均よりもやや大きめ。
純正シャフトのひとつであるVIZARD EX-C65のSは中間部分の剛性が高めの中調子。先端側がやや軟らかめなこともあって、インパクトゾーンではシャフトが鋭くしなり戻る。トルクはメーカー値で3.85。実際にスイングしてみるとねじれが少なめで、挙動もシャープだ。硬さの目安となる振動数は269cpm。アスリート向けの純正Sとしては平均よりも硬く、アフターマーケット用と比較しても硬めだ。
長さは実測値で45.75インチ（60度法計測）。クラブ重量は315.1グラムでバランスはD2。45インチ換算すると320グラム前後。25 ～45歳ぐらいで、体力が平均よりも上回るゴルファーにちょうどいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VIZARD EX-C65（S） | 9.5 | 8.5 | 61.25 | －1.75 | 45.75 | 269 |
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