ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー

構えてみると？

ダンロップのプロ、アスリート向けブランドであるスリクソンの最新モデルは、商品名の3桁の数字の真ん中が”4”から”6”に変わった。限定品を含めて4タイプのヘッドをラインアップしており、今回試打するのは『Z565』。 ヘッド体積はルール最大級の460ccで投影面積も大きい。同社のゼクシオを手にした時のようなやさしさと安心感がある。

ゼクシオと異なるのはフェースの向きで、この『Z565』はデフォルト（ノーマルポジション）だとややオープンフェース。つかまりよりも、ストレートな弾道をイメージしやすい顔つきに設計されている。

フェースの厚みは約56ミリ。兄弟モデルの『Z765』と同じフェース厚で、アドレスするとそれほどディープな感じではない。フェース形状はやや面長で、重心距離を短くすることよりもスイートエリアを広げやすい形状だ。ソール後方（バックフェース側）には1ヵ所、重量調整ネジが埋め込まれていて、これによりヘッド重量、重心の高低をコントロールできる。クラウンの軽量化、ソールがたわむ構造、カップフェースを採用することで、高反発エリアが10％拡大したとメーカーはアピールしている。

ヘッドとシャフトは脱着方式が採用されており、フェース角、ライ角、ロフト角が調整できる。シャフトは純正で新シリーズの『Miyazaki Kaula MIZU（水）』が装着されている。

Zシリーズの中でもヘッドが大きめの『Z565 ドライバー』はどんなゴルファーにマッチするのか？どんな弾道が出やすいのか？じっくりテストしてみたいと思う。