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ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー スイートエリア拡大で上下の打点のズレに強い

ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー

発売日2016/09/10
価格 73,440円 税込
ユーザ評価 4点(29件)

スイートエリア拡大で上下の打点のズレに強い

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キャッチコピーは『波動で、飛ばせ』。「パワーウェーブソール」と呼ばれる、波型の段差ソール構造が大きな特徴。この段差により、従来では実現できなかったフェース下部でのミスヒット時のたわみを、芯でとらえたときと遜色ないレベルに改善。また、ソールの一部を過度に厚くする必要がないため、低重心を維持し、球の吹け上がりを最小限に抑えている。シリーズ最大のヘッド体積(460cc)で、しっかりしたつかまりと高弾道をセールスポイントにしている。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:6-4チタン/ボディ:8AL-2Vチタン+チューニングウェイト(ステンレス9g)
グリップツアーベルベットフルラバー(バックライン無し、スリクソンロゴ入り)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 SR 57.5 45 307 52 D3 3.8 中調子
9.5 S 57.5 45 309 54 D3 3.8 中調子
10.5 SR 57.5 45 307 52 D3 3.8 中調子
10.5 S 57.5 45 309 54 D3 3.8 中調子

実測スペック

計測:ユニバーサルゴルフ
ロフト表示10.5
リアルロフト10.6
フレックス5S
クラブ長さ45.375
クラブ総重量308.1
ヘッド重量201.8
バランスD4
ヘッド体積460
ライ角58.9
フェース角L0.4
重心角26
フェースプログレッション18.3
重心距離36.6
重心深度35.7
フェース高さ57.3
スイートスポット高さ34.6
クラブ慣性モーメント2834
振動数(rpm)248
トルク3.8
計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト10
クラブ長さ45.5
ライ角59
フェース角-0.5
振動数(rpm)249

2017 HOTLIST GOLD 受賞 評価コメント

金谷多一郎 ライ角が日本人にマッチ!|使い手を選ばないZシリーズ
「スリクソン=アスリート」という、これまでの固定観念を感じさせないオールマイティさを持つモデル。ヘッドの投影面積が大きく、ややフラットなライ角とも相まって、小柄な日本人ゴルファーにピッタリ。これまでスリクソンを使うことができなかったアベレージゴルファーにも強い味方となってくれそうだ。
マーク金井 バランスの整ったクラブ|扱いやすいドライバー
構えると手強い感じはなく、やさしくつかまりの良さを感じさせるヘッド形状。前作「Z545ドライバー」に比べ、スピンが少ない弾道でオートマチックに打てる。その反面、ボールがやや上がりづらいので、ロフト角をアップさせて使うとGOOD!見た目通りに全体のバランスが整っており扱いやすい。
鹿又芳典 スイートエリア拡大で|上下の打点のズレに強い
見た目のやさしいイメージより弾道は低く、強い球が出る印象。フェース下部のスイートエリアが広がったおかげで上下の打点のズレに強いのは確か。上級者がセミオートマチックな感覚で使える。ヘッドスピード40m/sでも十分に使える許容範囲の広さも魅力。ソールデザインに機能美が備わっており、全体的に品質の高さを評価できる。
関雅史 しっかり前へ前へ運べる|「Miyazakiシャフト」も◎
やや中弾道でハードめの印象はあるが、ソールのたわみ効果によって前へ前へボールを運ぶといった印象。新シャフト「Miyazaki Kaula(カウラ)」の性能の高さも含め、ヘッドスピードが遅かったり、芯を外してしまう人でも、しっかり自分に合ったロフト角さえ選べれば十分に使えるクラブ。

HOT:
イメージ通りの飛びと高さが出る。|
打感がいい。ボールがフェースに乗るので高弾道で飛ぶ。|
楽に球が上がるので、シャフトとのバランスがいいのだと思う。|
ヘッドが小ぶりで座りがいいため、構えやすい。|
見た目のイメージよりも弾道低めで強い球。|
上級者がセミオートマチックな感覚で使える。|
ミスヒットに強い。ミスショットしたときに飛距離ダウンがない。
NOT:
総重量が重いためやや難しい印象。|
フェース角が左に向くので、逆に右に押し出してしまう。|
打感にフィードバックがないクラブ。打つととらえどころがない。

2017 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

口コミ・ユーザレビュー 4点(29件)

大特価だった

4点2019/03/13

軽いけどしっかりしたシャフトです。9.5度でも十分高い弾道で曲がりがとても少ないです。飛ぶタイプのドライバーでは無いですがシャフトとのマッチングが良いのか安定したショットが打てます。ただ打感が硬めなのと打音が高いのは好みの分かれる所かも。値段からすると言うこと無しですね。

まさかりきんたさん 男性61歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:高い

まだ使用前

4点2019/03/09

受け取り後の感想になりますが、さほど考えもなく購入してしまったので、見た感じはグッドです。ロフト調整が出来るようで打ってみないと分かりません。しかし、久しぶりのドライバー購入なのでなんとか慣れていきたいと思います。

tm30244さん 男性57歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:高い

オススメです!

4点2019/02/14

値下がりしたので購入しましたが、かなりいいです!
当方ドライバーは何十本も使用して来ましたが、お買い得でオススメです。
ただ出球が低く出るのでアベレージヒッターは10.5度にするべきです。
Miyazaki Kaula MIZUのシャフトは左を怖がらずに思い切って振り切れるし、スライサーの方でも、通常よりインパクトポイントを早めに意識するだけで、強く直進性のある打球が打てると思います。
何より練習しがいのあるクラブなので、向上心の高い方にオススメの一本です。

赤ザクさん 男性45歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

Miyazaki Kaula MIZU 5が良い

5点2018/12/23

50g台でトルク4.0未満、先中~中調子のシャフトを求めてMiyazaki Kaula MIZU 5と巡り合いました。
今はXXIO9、Miyazaki Kaula MIZU 5、10.5度を使用中です。
少々上がり過ぎ・引掛けが偶に発生ということもあり購入。あとロフトを立たせて風邪対策。
クリスマスセールで安かったし、別に最新版じゃないとダメというわけでもないのでほぼ満足。

a24.sさん 男性42歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

シャフト失敗

2点2018/11/17

シャフト失敗しました。50グラムにしたけど、柔らかいです、トルク3.8だったんで、大丈夫かと思ったけど、ダメでした。リシャフトしました。アッタスに変えました、60グラムに速攻変更しました。シャフトは売却します。

ゴルダイさん 男性47歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:高い

練習場で試し打ち…

4点2018/10/24

コスパ的に…2万円を下回り購入しました。スリクソンのドラは、初めてなので難しいイメージが、ありましたか…感触としては問題ありませでした。もう少し打ち込んで、エースドライバーに昇格させたいと考えてます!

やもさん 男性51歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

ヘッドが大きくて見やすく、打ちやすい。

4点2018/10/17

今までは440CCのディープヘッドを使っていたのですが、このモデルは460CCでシャローなタイプでヘッドが大きく見えて(実際大きいのですが)アドレスの時近く見えます。最初は少し違和感がありましたが、すぐに慣れました。以前は60グラム台のシャフトで少し重さが負担となっていましたが、10グラム軽くなって振りやすくなりました。

チョロ吉さん 男性61歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

トルクの少ないシャフトがいいです

4点2018/10/15

miyazakiシャフトはトルクが少なく固めです、タイミングが取り易く飛距離が相当伸びました。(以前はゼクシオ8のSシャフトを使用)モデルチェンジ直前でコスパも最高ランクで購入できました。

hnymさん 男性51歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:181~200 弾道:高い

シャフト・チューニングウエイトを替えたらGOOD!

5点2018/02/21

Callaway XR PROからの買い替えです。
XR PROはとてもシビア過ぎて、もう少し優しいクラブと購入しました。
SRIXON Z565はMiyazaki Kaula MIZORE(霙)5Sで注文した為、メーカーオーダー品で納期まで1月も掛りました。
年甲斐も無く到着までの1月はとても待ち遠しく、チューニングウェイトも各種入手する次第でした。
到着し1時間後は練習場へ
初めてノーマルのまま打ったら、想像と違い打音が高くビックリ、アララ・・・
そのせいか打感も・・・、やや右方向へ、弾道の強さも感じられない・・・
気を取り直してチューニングウェイトを11gに交換
すると何故か???打音も、打感も、つかまり良くなりしっくり来て安心しました。
(そういえば、勝みなみプロもZ565にチューニングウェイト11g付けていますね)
雪の降る冬季(気温0°前後)なのに飛距離はキャリーで240~250Y
Callaway XR PROよりも飛んでいる感じでした。
数日後、シャフトをGRAPHITE DESIGN G60 Silver(手元調子)に交換
(このシャフトはとても安価でぶっ飛び感はないですが、非常に振り易く安定しており気に入っております)
MIZOREも悪くないですがチューニングウェイト11gにするとD4.1となった為、
当座はこのシャフトを使う事にしました。
もしかしたら、私にはKOORIの6Sが良かったのかも知れません。
カチャカチャもいじりましたが、MIZOREではSTD-URが、G60ではSTD-LOFTで方向も弾道高さも良いようで真っ直ぐ飛んで行きます。
以上のように試行錯誤した上、G60ではバランスD3.3、重量318gですが私には振り易く納得の行く満足のクラブに仕上がり、DGシャフトのZ745アイアンとのバランスも良く、末長く使って行きたいと思います。
賛否両論あるようですが、私にはとても良いクラブです。
但し、Z565でもSRIXONですので、ヘッドスピードの遅い人、スライサーには余りあわないような気がします。

KEN78さん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

シャフト・チューニングウエイトを替えたらGOOD!

5点2018/02/13

シャフト:Miyazaki Kaula MIZORE 5 (霙)「S」
購入で購入
最初の印象:思ったより打音が高くびっくり!
チューニングウェイト9g(標準)打音が高く打感もやや硬い感じ、
11gにすると何故か?打音もしっくり、打感もやや柔らかい感じになった。
シャフトをGRAPHITE DESIGN G60(S・手元)にリシャフト
チューニングウェイト11gで自分にはとても振り易くドンピシャ!
初めから、氷の60gを替えば良かったのかな?
しばらくはこれで行きます。

KEN78さん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

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