ヘッドが進化 安定のストレート弾道と飛び「ヤマハ RMX 120 ドライバー」

クラブを計測してみると？

ノーマルポジションの場合、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフト角も9.5度。フェース角は±0度と完全なスクエアフェース。ライ角は60.5度で、つかまりに影響を及ぼす重心角は26度。前作「118」に比べると重心角が少し減っているが、それでも今どきのドライバーの平均値を少し上回っている。

リアルロフト角が小さいので、ボールがやや上がりづらいのは致し方ない。ヘッドの特性がニュートラルで慣性モーメントが大きい割に、右へのミスが出づらい。

純正シャフト「TMX-420D」の硬さSの重量が約54gで、トルクが6.4（メーカー公表値）。先中調子で、切り返しでは中間部分がしなるタイプのシャフトだ。振動数は247cpmで、50g台のSとしては平均的な硬さ。長さはメーカー値が45.5インチで、実測値が45.75インチ（※60度測定法）。

クラブ重量は実測299.2gで、バランスはD2。35歳から60歳ぐらいの男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。

クラブ測定データ