2020/02/08クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 120を万振りマンが試打 1Wの打感ではなかった
ヤマハ「RMX 120 ドライバー」の評価は！？ “圧倒的な飛距離性能と高い安定性”をかかげ、世界レベルの飛びを生むために、ヤマハが最新テク…
ヤマハ RMX 120 ドライバー
RMX1シリーズ史上最大の慣性モーメント5180g／cm2。
思い切り叩いてもまっすぐ飛び、強気に攻められる。
BOOSTRINGでボール初速アップ。
試打レビュー
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 455cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：6-4チタンCNC精密加工／ボディ：811チタン |
| グリップ | オリジナルラバーJ100(45g／M60相当／バックライン無し／ロゴ無し) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5(±1) | R | 59／(59.75)／60.5 | 45.5 | 291 | 46 | D2 | 7.1 | 先中調子 |
| 9.5(±1) | SR | 59／(59.75)／60.5 | 45.5 | 293 | 48 | D2 | 7 | 先中調子 |
| 9.5(±1) | S | 59／(59.75)／60.5 | 45.5 | 299 | 54 | D2 | 6.4 | 先中調子 |
| 10.5(±1) | R | 59／(59.75)／60.5 | 45.5 | 291 | 46 | D2 | 7.1 | 先中調子 |
| 10.5(±1) | SR | 59／(59.75)／60.5 | 45.5 | 293 | 48 | D2 | 7 | 先中調子 |
| 10.5(±1) | S | 59／(59.75)／60.5 | 45.5 | 299 | 54 | D2 | 6.4 | 先中調子 |
実測スペック
計測：マーク金井
| ロフト表示 | 9.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 9.5 |
| クラブ長さ | 45.75 |
|---|---|
| ライ角 | 60.5 |
| フェース角 | ±0 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 247 |
同ブランドのギアを見る（ヤマハ RMX）
口コミ・ユーザレビュー 5点（1件）
ビックリ
5点2019/09/06今までは、T社、B社のドライバーを使用していました、今回RMX120が先行予約受付中だったので、Nゴルフさなで試打してきました。打った感じ、スイングの起動とても良い感じでしたのでGDOショップで購入をしました。ただ驚いたのが、発売日が9/6だったのに商品が5日に届きました。早く来て嬉しかったですが、ビックリしました。週末早速練習してきます。クラブヘッドは写真で見るより重厚感があります。
早く100切りしたいさん
男性52歳平均スコア：101～110
ヘッドスピード：39～42
持ち球：フェード
飛距離：221～240
弾道：高い
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