「前モデルより構えやすい」ダンロップ ゼクシオ セブン アイアン

「ダンロップ ゼクシオ セブン アイアン」を試打レポート

【ミーやん】ゼクシオ セブンの試打も今回でオーラス！アイアンの登場です。ドライバー同様にヘッドを少し重くすることでボール初速のアップを図り、さらにシャフトは手元側に重心を寄せて振りやすくしているとか。以上、カタログからの抜粋です（笑）。

【タッキー】シリーズで一貫して同じコンセプトなんだね。ラージヘッドでチタンフェースが採用されている点は前モデルと同じだけど、グースが少なくなったみたい。構えやすくなったよね。

トップブレードが厚く、安心感はピカイチ。前作に比べてグース度が少なくなり、つかまり過ぎを抑えている

【ミーやん】打ってみると、相変わらずの気持ちいい弾き感と打球音。それに飛んでいます！ヘッド重量は2グラム増えているらしいですが、体感的にはまったく分かりません。普通にスムーズに振れます。

【タッキー】スイートエリアが広くてミスに強く、そして飛ぶ！性能的には、ほとんど前モデルと変わらないかな。

【ミーやん】ゼクシオって、やっぱりいいモデルなんですねー。

【タッキー】フェアウェイウッドのハードさには驚いたけど、アイアンはやさしいね。グースが少なくなったのでラインも出しやすくなった。ただ、球のつかまりに関しては前モデルのほうが上。僕らみたいなフッカーにはちょうどいいけど、スライサーなら前モデルのほうがいいかも。

【ミーやん】やっぱりグースが少なくなったからでしょうか？

【タッキー】そのせいもあるだろうね。前モデルで球がつかまり過ぎていた人には、ちょうど良さそうだけど。

【ミーやん】僕みたいな引っ掛けグセのある男には、最新モデルのほうがいいですねー。ひょっとしてアイアンも上級者向けにアレンジされた感じなんでしょうか？

【タッキー】ほんの少しね。バリバリのスライサー向けクラブではなくなった。団塊世代の中・上級者に好まれるよう進化したと言えると思うよ。もともと優れた性能のアイアンだから、これ以上の進化は難しいよね（笑）。

【ミーやん】アイアンも期待を裏切らない仕上がりでした。ゼクシオ神話は、これからも続きそうです！