キャロウェイ
発売日：2014/11/14 参考価格: 70,200円
「低スピンでも打ちやすい！」キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー
| 打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
| ミーやん | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 |
| ツルさん | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
お試しスペックロフト角：9度
シャフト：BIG BERTHA（S）
シャフト：BIG BERTHA（S）
【ミーやん】こちらの『ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー』は、縦の重心位置を変更できる「グラビティコア」を搭載する二代目となるモデル。あれ？構えてみて気づきましたが、ヘッド形状が従来モデルとは変わりましたよね？
【ツルさん】従来モデルは、もっとフェースのトウ側がツンツンしていて、尖った雰囲気でしたが、新モデルになって丸みが出ました。シェイプの感じは違うんですが、構えた印象は『X2 HOT ドライバー』に近くなったように思います。個人的には従来の顔つきが苦手だったので、こちらの新モデルのほうが構えやすいし、それだけでも好印象（笑）。
【ミーやん】とりあえず打ってみないとね！では、ワタクシからお先に。おりゃ！！
【ツルさん】ミーやん、相変わらずの低弾道ですねー（笑）。
【ミーやん】だって、ロフト角が9度なんですもん。でも、このヘッドは打感がいいっスね。ボールがフェースに乗っているようなマイルドさもあるんですが、ちゃんとフェースの弾きも感じられるんですよ。ちょいと、ネックの調整機能でロフト角を2度増やして打ってみます。
【ツルさん】おや！ ミーやん、いい感じの中弾道になりましたよ。
【ミーやん】ボクにはロフト角11度がちょうど良さそうです。グラビティコアも、標準のままでいいですね。これ以上に低スピンになると、球が上がらなくなります。この新モデルは、従来モデルよりもずいぶん打ちやすくなりました。直進性が強くなったし、球も少し上がりやすくなっているかも。球のつかまりは標準的かな。
【ツルさん】ホント、やさしくなりましたよ。僕の場合、ロフト角は標準の9度から1度ロフト角を増やすと、高弾道の低スピンを打ちやすくなりました。僕なら調整してロフト角10度がジャストマッチ。グラビティコアは、僕も標準のほうが結果はいいです。コアの重い方を下（より低スピン）に設定すると、なぜか振りづらく感じるし、低スピンすぎてドロップぎりぎりの怪しい弾道になります（笑）。
【ミーやん】ツルさんは、もともとスピン量が少なめなんですよね。
【ツルさん】んー、コレはいいドライバーだわぁ・・・。ほ、ほ、ほ、欲しくなっちゃった・・・。
【ミーやん】物欲スイッチが入っちゃったみたいですね（笑）。決め手は？
【ツルさん】従来モデルよりも、すべてがいい方向に進化しているんですよ。ヘッド形状が構えやすくなり、球のつかまりがよくなり、直進性が強くなり、打感もいい。強いてマイナス点を挙げるとすれば、標準シャフトに安っぽさを感じることぐらい。でも、カスタムシャフトで購入すればいいだけの話ですから。
【ミーやん】2015年モデルには、もうひとつ『ビッグバーサ アルファ 815 ダブルダイヤモンド ドライバー』というモデルもありますが、そっちはどうなんですかね？
【ツルさん】ダブルダイヤモンドは、ハードヒッターやテクニシャン向けのエクストラなモデルなんじゃないですかね？ほとんどのゴルファーは、こちらのほうが扱いやすく感じると思いますよ。
取材協力
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意！？
ツルさん プロフィール
とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。
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