「ソール溝が約2倍になった！」テーラーメイド エアロ バーナー ドライバー

ソール溝の効果絶大『テーラーメイド エアロ バーナー ドライバー』を試打レポート

【ミーやん】エアロバーナーは、空力デザインを取り入れた白ヘッド。ソールにはテーラーメイド独自のソール溝「貫通型スピードポケット」を搭載していて、溝の長さが従来比で約2倍になっているそうです。

【ツルさん】ネックの調整機能が省かれたので、そのおかげで溝を長く設計できたんでしょうね。調整機能なしのドライバーを試打するのは、けっこう久しぶりかも。なんだか新鮮な気持ちになりますね。（笑）

空気抵抗を意識したクラウン部分のデザイン。好みが分かれそうだ

【ミーやん】構えてみると、白いヘッドのおかげで大きく見えて、安心感があります。ただし、クラウンの空力デザインが少し気になりますね。中央が盛り上がっていて、ボクはちょっと苦手です・・・。打ってみると、意外と簡単。パカーンとボールが上がってくれるし、ミスしたと思っても、それほど曲がりません。

【ツルさん】直進性に優れていて、オートマチックに打てるタイプ。球離れは早いんですが、ボールがフェースにくっつく感覚もあって、打感も悪くないです。けれど・・・。

【ミーやん】なんか、ピリっとしませんよね。

【ツルさん】そうなんですよ。装着されている純正シャフトのせいだと思いますよ。軽量で少し長めのシャフトなんですが、先が動きすぎて、直進性が高いヘッドなのに球がバラけてしまいます。振っていけないんですよ。

【ミーやん】しっかり振っていくタイプのゴルファーには、このシャフトは合いませんよね。

【ツルさん】高弾道で曲がらない強い球を打てるヘッドなのに、うーん・・・やっぱりシャフトがミスマッチです。メーカーは、シャフトでやさしさを演出しようと考えたんだと思いますが、少しもったいない気がしますね。

【ミーやん】でも、リシャフトしたら大化けするかもですよ。ネックの調整機能が嫌いなゴルファーもいますし、ちょうどいいのでは？