「ソール溝が約2倍になった!」テーラーメイド エアロ バーナー ドライバー
| 打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
| ミーやん | 4 | 3 | 3 | 5 | 4 |
| ツルさん | 4 | 3 | 3 | 3 | 4 |
シャフト:TM1-215(S)
【ミーやん】エアロバーナーは、空力デザインを取り入れた白ヘッド。ソールにはテーラーメイド独自のソール溝「貫通型スピードポケット」を搭載していて、溝の長さが従来比で約2倍になっているそうです。
【ツルさん】ネックの調整機能が省かれたので、そのおかげで溝を長く設計できたんでしょうね。調整機能なしのドライバーを試打するのは、けっこう久しぶりかも。なんだか新鮮な気持ちになりますね。(笑)
【ミーやん】構えてみると、白いヘッドのおかげで大きく見えて、安心感があります。ただし、クラウンの空力デザインが少し気になりますね。中央が盛り上がっていて、ボクはちょっと苦手です・・・。打ってみると、意外と簡単。パカーンとボールが上がってくれるし、ミスしたと思っても、それほど曲がりません。
【ツルさん】直進性に優れていて、オートマチックに打てるタイプ。球離れは早いんですが、ボールがフェースにくっつく感覚もあって、打感も悪くないです。けれど・・・。
【ミーやん】なんか、ピリっとしませんよね。
【ツルさん】そうなんですよ。装着されている純正シャフトのせいだと思いますよ。軽量で少し長めのシャフトなんですが、先が動きすぎて、直進性が高いヘッドなのに球がバラけてしまいます。振っていけないんですよ。
【ミーやん】しっかり振っていくタイプのゴルファーには、このシャフトは合いませんよね。
【ツルさん】高弾道で曲がらない強い球を打てるヘッドなのに、うーん・・・やっぱりシャフトがミスマッチです。メーカーは、シャフトでやさしさを演出しようと考えたんだと思いますが、少しもったいない気がしますね。
【ミーやん】でも、リシャフトしたら大化けするかもですよ。ネックの調整機能が嫌いなゴルファーもいますし、ちょうどいいのでは?

ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意!?

ツルさん プロフィール
とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。
あなたにおすすめ
こんな記事もあります
- 契約プロの鑑? 小木曽喬のクラブ選びは「..(2025/12/08)【優勝セッティング】
- リッキー・ファウラーの最新14本 コブラ..(2025/01/31)【ツアーギアトレンド】
- 青木香奈子がこだわるウェア/“アオカナ”..(2025/07/25)【デサント特集】
- フェースの傷はどのぐらい減額?クラブを高..(2024/12/06)【中古ギア情報】
- 昇格1年目 平田憲聖はニュードライバーと..(2026/01/13)【ツアーギアトレンド】
- 菅沼菜々、復活Vの裏に“信じた1本”(2025/06/06)【三菱ケミカル特集】
- 国内初メジャー制覇を支えた“16年モノ”..(2025/10/06)【優勝セッティング】
- 脇元華の最新WITB 「タテキャメ珍しい..(2025/03/12)【ツアーギアトレンド】
- スコッティキャメロンの新機種「ファントム..(2026/02/05)【ツアーギアトレンド】
- 13年ぶりのリニューアル フジクラ「MC..(2025/05/27)【ギアニュース】












