| メーカー | テーラーメイド |
| ブランド | AEROBURNER |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2015/03 |
| 価格 | 62,640円 税込 |
| ユーザー評価 | 3.9点（33件） |
大型のNEW貫通型スピードポケットを搭載。
やさしく、高弾道の飛びを実現するドライバー。
オープンチャンネルスピードポケット
大きな貫通型スピードポケットによりやさしく、大きな飛びを実現。
レイズドセンタークラウン
ヘッドスピードを向上させるヘッドシェープとアライメント。
クラウンデザイン
ティーショット時の構えやすさを追及したクラウンデザイン。
まず球の食いつきがいいですね。弾道は糸を引くように前へ前へ飛んでいく印象です。300グラム以下の重量なので、軽く、心地よく振れるのも好印象です。
試打レビューを読む
どんなゴルファーに向いているのか
・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人
・空力特性にこだわる人
・左へのミスを軽減したいフッカー
【ミーやん】エアロバーナーは、空力デザインを取り入れた白ヘッド。ソールにはテーラーメイド独自のソール溝「貫通型スピードポケット」を搭載していて、溝の長さが従来比で約2倍になっているそうです。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cccc |
| ヘッド素材・製法 | ヘッド・フェース：チタン6-4 ti |
| グリップ | TM360 White Red CP(径60／42.5g) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | SR | 59 | 45.75 | D3 | 4.6 | 中調子 |
| 10 | S | 59 | 45.75 | D3 | 4.3 | 中調子 |
| 11 | R | 59 | 45.75 | D3 | 4.7 | 中調子 |
| 11 | SR | 59 | 45.75 | D3 | 4.6 | 中調子 |
| 11 | S | 59 | 45.75 | D3 | 4.3 | 中調子 |
| 12 | R | 59 | 45.75 | D3 | 4.7 | 中調子 |
| 12 | SR | 59 | 45.75 | D3 | 4.6 | 中調子 |
| 12 | S | 59 | 45.75 | D3 | 4.3 | 中調子 |
| ロフト表示 | 10 |
|---|---|
| リアルロフト | 10.5 |
| クラブ長さ | 45.75 |
|---|---|
| ライ角 | 57.5 |
| フェース角 | ±0 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 251 |
短尺ドライバーブームに乗っかり、購入してみました。
スペックはロフト16°43.5インチ、325g、D4。
シャフトはTM SPEED RUL-Z 60のS。
USなので、めちゃくちゃ硬いかと思いきや振動数は265cpmで、
HSが42～43M/Sもあればちょうどいいくらいです。
スプーンをティーショット専用と割りきっていたので、どうせならヘッドが大きく打ちやすいものをという点でも満足しています。
ドライバーより20yardほど飛距離は落ちますが、狭いホールやドッグレッグしたホールのティーショットでは、大活躍してくれています。
R11s(S)を使っていましたが、たまたま試打したコレが、とても気持ちよく振れたので購入しました。
シンプルな構造とデザインで気に入りました。
ラウンドで試打クラブ使用時の最大飛距離がなんと295ヤード
フェアウェイキープ率は60％超だったので・・・
クラブを代えることをきっかけにスイングを少し変えてみました。
大きなスイングアークを意識しインパクト以降で加速させるイメージを忘れずにプレイしています。
平均飛距離（チョロ含まず）は230ヤードくらいだと思います。
ここ三ヶ月はラウンド頻度が1/10以外になり、その欲求不満解消で期間限定のポイントで衝動買い。
練習場で先週打ちましたが、フェード～スライス系の玉ばかり。
試打しない時は口コミ位見ないとダメですねぇ…
ボールは高く上がりますね。二回打席だと、テンプラしたみたいにネットに当たりそうな感じ。
飛距離は今まで使っていたXHotより少し飛んでるかな。
新着記事
