タイトリスト
発売日：2016/10/21 参考価格: 46,440円
「すべてにおいて前モデルより進化」タイトリスト 917 F2 フェアウェイウッド
| 打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
| ミーやん | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| ツルさん | 3 | 5 | 4 | 4 | 3 |
お試しスペックロフト角：15度
シャフト：Titleist Speeder 517（フレックスS）
シャフト：Titleist Speeder 517（フレックスS）
ミーやん
ツルさん
【ツルさん】『917 F2』と『917 F3』の違いは、ヘッドサイズとロフトバリエーション。今回試打する『917 F2』には、13.5度から21度までの5種類のロフト角が用意されていますが、ヘッドが小ぶりの『917 F3』には13.5度と15度しかありません。こちらの『917 F2』のほうがスタンダードモデルと言えますね。
ミーやん
ツルさん
【ツルさん】球が上がりやすいモデルではありませんが、オフセンターヒットには強くて意外と寛容性があります。スピン量も少なめで、けっこう飛ばせると思いますよ。ただ、第一印象としてはヘッドと純正シャフトの相性がイマイチで、芯に当てづらいクラブです・・・。
ミーやん
【ミーやん】ボクのスイングだと地面から打つと球が上がりづらくて、あまり飛んでくれませんね。ティアップすれば何とかなりますが、そもそもロフト角15度が厳しいです。16.5度もラインアップされているので、それなら何とか使えるかもしれません。
ツルさん
【ツルさん】フェアウェイウッドの純正シャフトは、ドライバーと同じものですよね。ドライバーはとても感触が良かったですが、フェアウェイウッドには軽すぎるのか、シャフトの中間から先が動きすぎるのか、なかなか芯に当たりません。
ミーやん
【ミーやん】フェアウェイウッドにもウエイト調整機能「シュア フィットCG」が新搭載されましたが、ソールの溝が埋められているところも注目です。
ツルさん
【ツルさん】前作では細くて深いソール溝が特徴でしたが、打つたびに溝の中に芝カスが詰まって評判がよくありませんでした。なんせ、お掃除ブラシが付属していたぐらいですから。新モデルではフタがされたような形状になっていますが、たわみの効果は向上しているそうです。これは劇的な改良点です。
ミーやん
【ミーやん】打感が良くなっているし、新たな調整機能も付いたし、芝カス問題も解消されました。全体的にはいい方向に進化していますよね。
ツルさん
【ツルさん】タイトリストらしさを保ちつつ、すべてにおいて進化していると思います。兄弟モデル917 F3』はかなりハードなクラブですから、よほどのハードヒッターで上級者じゃないと扱いきれません。ドライバーに『917 D3』を選ぶ人でも、フェアウェイウッドは『917 F2』を使うのが一般的でしょう。僕としては、この『917 F2』をカスタムシャフトでもう一度試打したい。今回、うまく打てなかったのが無念じゃ！
取材協力
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ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意！？
ツルさん プロフィール
とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。
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