「長尺の難点だった右へのミスを軽減」ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー

飛距離を伸ばしたい人へ「ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー」を試打検証

【ミーやん】ダントツの売り上げを記録しているゼクシオ。そのシニアゴルファー向けブランドとして展開されているのが「ゼクシオ プライム」です。新作ドライバーは46インチで252グラム（Rシャフト）という、超が付くほどの長尺軽量設計になっています。

【ツルさん】装着されているシャフトの重量は、なんと30グラム台。どんな振り心地なのか、どんなヘッド性能なのかを確かめてみましょう。

ミーやん（左）とツルさん（右）の弾道計測値。ほかのドライバーと比べて高い打ち出し角が得られ、キャリーで飛距離が稼げる

【ミーやん】従来モデルはフェースまで金ピカでしたが、新作はフェース面がシルバーになりました。こちらのほうが構えやすいし、デザイン的にも紳士的で上品な雰囲気になりましたね。では、打ってみます！

【ツルさん】ミーやん、なかなかのナイスショットじゃないですか。計測値を見ると、打ち出し角が12度でスピン量が3000回転未満。キャリーとランで飛ばせる、ちょうどいい弾道です。

【ミーやん】ボクはもともと弾道が低いタイプなので、ロフト角10.5度がちょうどいいみたいです。超軽量のドライバーですが、スイング中にヘッドの位置も感じられるし、意外と軽すぎるとは思いませんでした。打球音は少し甲高くて、いかにも飛んでいる気にさせてくれます。

【ツルさん】しなりを感じながら、タイミングよく振り切れますよね。軟らかいシャフトですが、頼りなさはありません。とても高性能な純正シャフトだと思います。クラブに合わせてゆったりとしたスイングで打ってみましたが、スピンが少なすぎない安定感のあるボールがラクに打てました。球のつかまりも、めちゃいいです。

【ミーやん】ドローが打ちやすいクラブですよね。右曲がりに悩むスライサーが使うと飛ばせそう。構えたときにフックフェースに見えるのが気になりますが、スライサーにはこのぐらいのフェースが左を向いていたほうが安心かも。

【ツルさん】フェースの弾き感が強くて、オフセンターヒットにも強い。最新のゼクシオ ナイン譲りのテクノロジーが、このゼクシオ プライムのヘッドにもいかされていますよね。「なんとかしてドライバーで200ヤードを打ちたい！」というシニア世代のスライサーには、とてもいいクラブだと思いますよ。