キャロウェイ FT-5 ドライバー

最高のドライバーだと思います。
音も僕は好きです。

ドローとニュートラルで迷いましたが、引っ掛けすぎが怖かったのでニュートラルを購入。
試打した感想はとにかく曲がらないという印象。構えた感じもとても安心感が持てます。打音は確かに甲高いですが、慣れれば気になりません。コースデビューが楽しみです。

前から購入を検討していた折、大幅値下げとなり即購入しました。やはり、音が気になるけど曲がりません。フェアウェイキープ率上がりそうです。

HYPER E・R・Cからの買い替え。ストレートもしくはドローがかった球筋に満足。インパクトの瞬間が長く感じ、思いっきり振っていけて気持ちがよい

値段がさがらなかったが、ガツンと下がったので即購入。練習場で打ってみて納得、想像通りのナイスクラブです。いー買い物でした。

年齢と共に飛距離減に悩み、幾多のドライバーを試し打ちした中で、マクナビは先調子であるのに比べ、全体的に重くスイングがゆったりと振るようになったのか、飛距離が伸びた。空気が重く飛距離が落ちるこの時季に伸びたことは、大いにシーズンが楽しみであり、打ち込みを更に行い体感で覚えたい。

あえて、9度、S、ドロータイプにしてみました。一度ドライビングレンジで試しましたが、思い切り振り抜けそうです。

少し重めで振りやすいです。高弾道ですが飛距離はアップしてます。ただし、音が少し気になります。

飛距離性能は一般的なレベルであるが、操作性に優れているクラブ。
価格を考慮するとコストパフォーマンスは非常に高い。
長く愛用します。

ヘッド体積は460ccとのことですが、小さく見えます。
大きなヘッドに抵抗のある人は良いかも。クラブ重量は
310gオーバーですので最近のドライバーとしては重たい
方です。ムチャ振りしないで、ヘッドの重たさを生かして
飛ばすようなスゥイングを心掛けた方が、良い結果が出る
様です。スライスの度合いが減って、あまり大怪我をしな
い感じがします。直進性が高いドライバーってことですか
ね。この値段でこの性能なら、買って損は無いと思うし、
長くつき合えるドライバーとなるかもしれません。