たいへんよい感じです！
5点2011/05/01前から狙ってた1W買いました！
あのミケルソンや上田桃子が使用した、キャロウェイFT－5！
ミス時の曲がりも少なく、芯でヒットした時の「パッコン」の高音も心地よい！
飛距離も軽く10Yはアップ！
デザインは普通ですが、それ以外はすべて満足！
N－田中さん
男性45歳平均スコア：101～110ヘッドスピード：39～42持ち球：フェード飛距離：181～200弾道：高い
キャロウェイ FT-5 ドライバー
| メーカー | キャロウェイ |
| ブランド | Callaway Golf |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2007/04 |
| 価格 | オープンプライス |
| ユーザー評価 | 3.8点（119件） |
直進性を追及したオーソドックスな形状のコンポジットドライバー
『FT-iドライバー』に続くFT(Fusion Technology)を採用し、直進性を追及したキャロウェイゴルフならではのコンポジットドライバーです。【FT-5ドライバー】はボディにレーシングカーや航空機の車体にも使われている軽量カーボン樹脂を使用しています。この素材を採用することにより、460cm3というラージヘッドながら合計49gものフリーウェイトを自由自在にヘッド内に配分することができ、ドローやフェードといった思い通りの弾道をスイングを変えることなくクラブが実現してくれるのです。
慣性モーメントも大きくミスショットに寛容なこの【FT-5ドライバー】は、ドライバーにオーソドックスな形状を求めるゴルファーにおすすめで、特に直進性を要求される狭いフェアウェイをピンポイントで攻めていくことができます。ウェイト配分によりドローとニュートラル、2つのヘッドタイプから選ぶことができ、より正確なコントロールショットを求める中・上級者向けのモデルです。
◆キャロウェイゴルフオリジナル【FTシリーズシャフト】
高慣性モーメントのヘッドに合わせて、インパクト時にヘッドがスクエアに戻りやすい先調子に設計しています。
■ロフト表示について■
例：
※9N → ロフト 9°●ヘッドタイプ ニュートラル
※10D → ロフト 10°●ヘッドタイプ ドロー
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | VFTチタンカップフェース＋カーボンボディ＋フリーウェイト(約49g) |
| グリップ | FT JV ラバーグリップ(51g) |
| ロフト | フレックス | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9N | S | 45 | 319 | 59 | D2 | 4.6 | 先調子 |
| 9D | S | 45 | 319 | 59 | D2 | 4.6 | 先調子 |
| 10N | R | 45 | 313 | 52 | D2 | 5.1 | 先調子 |
| 10D | R | 45 | 313 | 52 | D2 | 5.1 | 先調子 |
| 10N | SR | 45 | 318 | 57 | D2 | 4.6 | 先調子 |
| 10D | SR | 45 | 318 | 57 | D2 | 4.6 | 先調子 |
| 10N | S | 45 | 319 | 59 | D2 | 4.6 | 先調子 |
| 10D | S | 45 | 319 | 59 | D2 | 4.6 | 先調子 |
同ブランドのギアを見る（キャロウェイ Callaway Golf）
口コミ・ユーザーレビュー 3.8点（119件）
爆発的な飛距離は望めない
2点2010/07/07芯に当たっても、思うような飛距離が出ない。
芯を外しても、あんがい飛距離は、落ちない
noriさん
男性52歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：43～46持ち球：ドロー飛距離：241～260弾道：普通
コントロール性能の高いドライバー
5点2010/05/24球の掴まりが良く、思い通りの球筋が打てるドライバー。
価格も低いため、コストパフォーマンスは非常に高い。
たださん
男性29歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：43～46持ち球：フェード飛距離：241～260弾道：普通
