ピン G15 ドライバー

先日G20買いましたが、ヘッド後ろが大きく重く掴まりが悪く右にしか行きませんでした。
今回G15（10．5°－S）買いましたがヘッドの大きさも適度でシャフトもG20のシャフトほど硬くなくクリアな音を残し高弾道でぶっ飛びます。
新しいものが良いとは限りませんね・・・

ショップで依然試打した感じがよく、ついでに安かったので購入しました。日本ではあんまり有名じゃないけど国内メーカーと遜色ない性能だとおもいます。

左OBに何年も悩ませられていました。
評判通り左ラフまでしか行かなくなりました。
スコアーアップ間違い無し！

G20発売に伴い、新品が2万円以下で売っていたので購入。
感じたこととしては、
①打感がいい。
爽快感があり、インパクト音も心地よい。はじくんだけど、フェースにくっついている感じのバランスがGOOD！
②純正シャフト（TFC 300D）がいい。
R,SR,Sでメリハリが効いている。Sを購入する際、トルクが多め（5.2）で大丈夫かと思ったが、無問題。振動数は270前後だったので、カスタムシャフト代がうきました。
③飛距離性能がいい。
スイートスポットをはずしても飛距離ロスは少ない。
④高弾道。
低重心化の影響かリアルロフトが多いのか、とにかく玉があがります。通常使用しているクラブより1度少ないロフトを選んでもよいと思います。
フェース角がストレートなのでスライサー向きではありませんが、シャフトしだいでオールラウンドなプレーヤーに適したクラブだと思います。
長らくエースドライバーだった、BURNER TP（2007）に交代を告げようとしています。

9度ロフトRのドライバー初めて使いました。予想以上に高い弾道で降りやすくて良かったです。

シャフトが取り替えれるやつで試打した時は方向性飛距離とも抜群で、即購入。
届いたやつを振ってみるとチーピン連発で鉛貼ったりグリップ変えたり色々してみたが、結局中古ショップ行きとなりました。

しても距離が出て曲がりに強いです。
PING純正カスタムATTAS6S 10.5 46.0inch

デザイン、打感、方向性、高弾道、飛距離、どれをとっても素晴らしい。

ゴルフを始めて1年経って、フルスイングが、まあまあできるようになって、G15 10.5 SR TFC300を購入しました。
粘りがあり、かといって柔らかすぎない中で、ヘッドの重みを十分感じながら、安定してスイングできると思います。
自分はいわゆる弾き系のスイングだと思いますが、極端なミスショットを除いてバラつきは少なく、ストレートに近い感じで230ヤードほど飛びます。
力のそこそこある男性初心者にお勧めです。コストパフォーマンスは高いと思います。
ただし、つかまる感じが若干少ないとは思います。

今迄10度のドライバーを使用していましたが、高さが足りない気がして12度を購入しました。練習1回ラウンド1回しましたがやはり弾道が高くなり飛距離も伸びているようです、尚メーカー設定では13．5度も在るようですが、GDでは何故カットしているのでしょうか・・・？選択肢はユーザーにさせて欲しいものです、今回は13．5度を他社に発注しました。