ギア情報
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ピン G15 ドライバー やさしく飛ばせるG15シリーズ

ピン G15 ドライバー

メーカーピン
ブランドPING
ジャンルドライバー
発売日2009/09
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.2点(69件)

やさしく飛ばせるG15シリーズ

460ccシャローヘッドで
驚きのやさしさ

ヘッドを後方に広げたことで慣性モーメントが15%※増大。
例えスイートスポットをはずしても最大飛距離をキープ
する安定したショットが打てるドライバーです。

飛距離でのバラツキが激減
慣性モーメントの向上、ロングフェース設計により、飛距離
でのバラツキが37%※も激減。ティーショットの平均飛
距離が抜群にアップします。

高弾道・低スピンが生むビッグキャリー!
エクスターナル・ソール・ウェイトパッドにより低・深重心化
を実現。理想的な重量配分により、低スピン・高弾道のショ
ットを可能にします。
※G10ドライバー比較時

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法ヘッド:チタン、フェース:プレシジョンミルドフェースプラズマ製法
左用あり
特徴慣性モーメントが増大し、ドライバーの平均飛距離がアップ。
ロフトシャフトフレックスライ角長さ総重量バランス
9 TFC300 S 58 45.75 - D0-D4
9(D) TFC300 S 58 45.75 - D0-D4
10.5 TFC300 R 58 45.75 305 D0-D4
10.5(D) TFC300 R 58 45.75 305 D0-D4
10.5 TFC300 S 58 45.75 - D0-D4
10.5(D) TFC300 S 58 45.75 - D0-D4
12 TFC300 R 58 45.75 305 D0-D4
12(D) TFC300 R 58 45.75 305 D0-D4
13.5 TFC300 R 58 45.75 305 D0-D4
13.5(D) TFC300 R 58 45.75 305 D0-D4

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示10.5
リアルロフト11.5
クラブ長さ45.25
ライ角60
フェース角-1
振動数(rpm)237
計測:マーク金井
ロフト表示9
リアルロフト10.5
クラブ長さ45.25
ライ角60.5
フェース角0
振動数(rpm)266

口コミ・ユーザレビュー 4.2点(69件)

ストレート

3点2012/04/28

初めてピンのクラブを購入しました。クラブ重量314gありました。しっかり振れます。まだ練習場だけなので、コースデビューが楽しみです。

こうりゅうさん 男性50歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:低い

大満足です

3点2012/04/05

今までツアステの虜で中々他のクラブを気にすることがなかったのですがGDOさんの価格に引かれ、まあ~失敗してもいいやと思い、衝動買いをしてしまいました。
でも練習場で打ってびっくり!普段調子の悪いときは左ひっかけチーピンが多かったのですがこのクラブどこで打ってもチーピンがでないんです。信じられないと思いますが私にはもベストマッチングクラブでした。コースでの左OBの苦手なティショットも気にせずシバキにいってフェアウェイキープ大成功!
ドライバでのミスで切れなかった80の壁を破れそうです。GDOさんありがとう

大波賞さん 男性56歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:高い

なかなかいいですよ!

4点2012/04/02

PINGのDRは初めて使いますが、左右のばらつきが少ないですねぇ。
とにかく直進性がすばらしい!
シャフトもトルクが大きいので心配していましたが、しっかりしています。
打感は少々固めですが、この価格なら文句はないです。
当分エースになるでしょう。追加でFWも購入しました。

laniさん 男性51歳平均スコア:73~82ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

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