DS-ADAPT（アダプト）MAX-K ドライバー コブラ

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
セールで60%オフだったので購入しました。全体的にとても満足しています。私の感覚としてはヘッドが軽いにも関わらずヘッドスピードは落ちず、とても扱いやすいドライバーです。グリップが太いのがあまり好きではないのですが、中間くらいの太さで握りやすいです。

エアロジェット12度SRスピーダーNXからの買い替えです。比較するとDS-ADAPT MAX-K10,5°SRは飛距離はかわりません。打感はエアロジェットの方が柔らかめで好みです。
ロフトの関係かもしれませんがDS-ADAPTは球離れが早いようです。いずれにしても飛距離も方向性も優れたドライバーです。

■全体的な感想
慣れたら、よくなりそう
■デザイン
少しナローかな
■飛距離
慣れてきたら飛びそう
■打感
芯食えば、よい
■方向性
真っ直ぐ
■弾道高さ
調整次第

ボーナスキャンペーンで、かつ型落ちなのでポイントも利用して、かなりお安く購入。練習場でカチャカチャして合わせたので、次のラウンドで試します。DS-ADAPT Xを使っていたが、飛距離が伸びた気がします。

■全体的な感想ヘッドが重いのでヘッドが走る
■デザイン顔がイイ
■飛距離
飛んでいる
■打感
■方向性
■弾道高さ
昨年モデルですが凄く気に入りました。打感がいい！芯をを外してもボールが伸びている感じがする

■全体的な感：かっこ良い
■デザイン：気に入ってます
■飛距離：今度の日曜日に初ラウンドです
■打感：まだ打ってません
■方向性：日曜日に確認予定です
■弾道高さ：ぶっつけ本番です

そこまで大きく影響しないと思っていた調整機能が思ったより素晴らしい！逆に迷子になりそうなくらいカチャカチャ触っています。最適なセッティング探しを楽しんでいます！

■全体的な感想
振りやすい
■デザイン
かっこいい
■飛距離
ダークスピードより飛ぶ
■打感
良い
■方向性
直進性が高い
■弾道高さ
高い

本番で1回しようしたが、予想通りのあたりでした、今はセットをどうするかを練習場で行っているが次は本番と思っている。振り感もよく楽しみである

コブラのドライバーに興味があり
さんざん悩んでいたところ安価の購入出来て満足
音も満足
飛距離は純正シャフトが柔らかいわりには多少満足
これからシャフトを交換します
非常に使いやすいドライバーです
購入して正解でした

■全体的な感想
GWバーゲンでお安く
■デザイン
見た目カッコいい。
■飛距離
ゼクシオと比べて変わらない
■打感
芯に当たったら感じがいい
■方向性
さすが10K
■弾道高さ
申し分なし

タイトリストTSR2、TSi2を青マナ系のシャフトで使用しています。評判の割に価格が超お手頃になったので購入に至りました。今までやばっ、と思った打球が枠内にとどまり、且つランが出る。T社のドライバーの方が、ボールスピードとキャリーは出るのですが、総飛距離はあまり変わらない印象です。先日ホームコースでデビューさせたですが、2打目はほぼ同じ位置で打つことも多かったです。打音はペチッという音で、同伴者が驚いていました(笑)少し芯から外れていた打音ですが。標準では少し球が上がりすぎたので、現在は少し低めに出る設定で使用しています。

■全体的な感想
エアロジェットスタンダードモデルからの買い替えです。捕まらないモデルだったので、買い替えました。
MAX-Kにしたら、思った通りの易しさと捕まりでした。
■デザイン
まずまず、ダサくはないと思います。
■飛距離
エアロジェットに比べると飛びません。シャフトを純正から変える予定です。
■打感
まずまず
■方向性
高いです。
■弾道高さ
当然高いですが、その分球の強さがいまいち

F6、KING LTD辺りから歴代コブラのドライバーを使用して来ました。このドライバーを購入し初ラウンドして来ました。歴代一曲がりませんでした。
こんなに曲がらずに振り切れるドライバーに出会えて期待以上のお買い得感を得られました。
LINQのシャフトとヘッドの相性も良いようです。
このドライバーは本当に素晴らしいです。

コブラのクラブはなぜか50度のウェッジを長年使用しています。他にはFWのロフト可変の物を使用していましたが、ワンレングスのアイアンとか変わったクラブが多いですね。楽しいメーカーと思います。60歳くらいまでは飛ばなくても方向性に沿ったクラブを探していましたが最近はバランス良く楽に打てる物にシフト中かな。このクラブはどうかな

シャフトは純正Speeder NX for cobraで少しばかり軟らかいので振りすぎると不安定になります。
少し振りにくかったので0.5インチグリップ側をカットして多少改善した。純正グリップも細めでしたのでGP360に替えられたのもよかった。
打感は練習場では割と硬めかなと感じていましたがコースにて芯で打てた時の打感は渋い音で軟らかくとても満足。高さも出て良く飛びます。
とにかく曲がりにくいので買って良かったと感じています。

エアロジェットを使用中で少し散らばるので、MAXKを購入してみました。練習では左右の散らばりは、かなり改善されたと思います。また、高さもしっかりでます。シャフトも思ったよりは硬くはないです。実際コースでどうかはありますが期待できると思います。自分は高慣性モーメントの振りにくさは感じませんでした。

引き締まった攻撃的なデザインとカーボンの使用バランスにより、しっかりとボールが
つかまり飛びます。 いきなりのコース利用でもスライス無しでした。
シャフトは柔らかめの印象ではありますが、FF33の楽しみもプラス要素です。
テーラーメイドやキャロウェイの経験ありますがチャレンジ大正解でした。
マークダウンと下取りでユーティリティとセット購入しました。 おススメします。

年末のSUNDAYセールで安く購入でき満足です。コースで2回使用した感想です。さすが10kのお陰か、ほぼ曲がりません。飛距離は少し伸びた気がします。ガチャガチャはロフトを変えても、フェイスの角度は変わらない点がその通りです。純正シャフトのSpeederもけっこうしっかりしてます。

3Wがコブラなので揃えてみました。打感が硬めなソリッド感が好きです。まだ練習場でしか使用していませんが、Toptracerでの測定でも今まで使用して来たCallawayよりも10ヤード程飛距離は伸びてます。
下取りドライバーの返送もスムーズてした。

LTDX MAXからの買い替えです。コブラドライバー4代目で初10Kです。純正シャフトが合わずツアーAD DI5Sブラックをスリーブ交換後ラウンド。
打感は芯当たれば良いけど外れたらイマイチです。
ミスヒットでもそれなりに真っ直ぐ行きます。
とにかくカッコイイドライバーですよ。

■全体的な感想
とても楽に振り切れる
シャフトも想定以上に手元から柔らかく、タメがとり易い
ヘッドはちょっと面積が大き過ぎる感＆バルジが少ない感はあるが、当たった通りに飛ぶのでとても楽
■デザイン
普通にカッコ良いかな
ずっとLS系だったので、ヘッドの大きさ平べったさは感じるが、安心感はある
■飛距離
まだ、練習場での試打段階だが、キャリーで240くらいかな
■打感
フェースが大きいからか、柔らかくは無いが、フェースにしばらく乗っている感がある
■方向性
フェースの向きに当てた通り
フェードは比較的打ち易いが、ドロー回転はなかなかかからない
■弾道高さ
全体に高めだが、フェースのどこに当たったかで打ち分けし易い

お安くなっていたので、操作性の高いLSも所持していますが、Xではなく真反対ともいえるMAX－Kの高慣性モーメントが気になって打ち比べたく購入しました。
結果は、甲乙付けがたい感じでどちらも良いです。
コブラはちょっと日本ではマイナーかもしれませんが、先進的なメーカーだと思います。

DARKSPEED Xからの買い替えです。比較するとシャフトのしなりをより感じられる割に、方向性がとても良いクラブです。サイドスピンが抑えられて直進性に優れているように思います。シャフトにSpeeder. NXが装着されていることが大きな要因だと思いますか、ヘッドも目標にスクエアにセットしやすいデザインであるこども要因のひとつだと思います。

エアロジェットからのきりかえでした。打感は良くなった気がします。
コースでの実感はこれからですが期待できそうです。

コブラはやはりGDOで買うに限る！！！！！
以前はエアロジェットLS、ダークスピードLSと使って来て、初めてMAXに切り替えたけど、簡単になった感じ。飛距離はまだラウンドで使えてないのでなんともだけど、10Kの安定感が期待大！！

セールで激安のため購入。
今までG410LST、G410プラス、G425LST、tsi3、TSR2、TSR3、ステルスプラス、ステルス、sim2、qi10、パラダイムトリプルダイヤ、AIスモーク、AIスモークトリプルダイヤ等色んなドライバーを使ってきましたが、過去イチ易しく、過去イチ平均距離が出ていると思います。
捕まりが良いのでフラットに調整してますが、思いっきり叩けるので、トラックマンの数値はイマイチでも現場では飛んでました。
リンクの純正シャフトも60gあるのでなかなか良いです。
HS45だと強振しても問題なし。
LS系ドライバーだとやっちまった、と感じる当たりでも曲がらず、距離殆ど落ちずに結果出るので、もうLS系には戻れないかも。
今まで5w使ってた狭いホールのティーショットも怖くなくなりました。
当分使うと思います。

G400から7年ぶりに買え換え
プラス10ヤードほど飛びました
ヘッドが小ぶりに感じるので構えやすく
振りやすいです。
しっかり振っていかないと稀に「ド」スライスが出ます
打感はいいと思います。
ボールはしっかり乗かって弾き返してくれます。
高弾道だと思います。

今はG430MAXがエースドライバーですが、マークダウンしたこともあり気になっていたので購入。練習場ではG430と遜色なし。週末のラウンドで実践投入します。打ちやすく易しいドライバーです。

33のカチャカチャと価格に惹かれてダークスピードMAXから買い替えです。年齢的にオノフ黒だと捕まらないようになったので楽なクラブにしたいと思いMAXにして楽になりましたがもう少し初速が欲しいのとカチャカチャの効果をゆうき試したくXと迷った末に購入しました。クラブとしては直進性能は高いです。右に行く時もスライスではなくまっすぐ右に出る感じです。優しさはまあまああるクラブです。