テーラーメイド R9 スーパーMAX ドライバー

ゴルフを始めて、2年と少し。
訳も分からず上司に進められるまま適当に購入したキャロウェイハイパーX(10度SR）で、いくら練習しても「弾が上がらず引掛け」又は「上がれば強烈なスライス」に悩まされ、もうゴルフを止めようと思ってました。しかし、これでだめならあきらめるつもりで、ビクト○アで試打＆計測し複数の候補の中から計測結果がダントツに良かったこのクラブを選びました。
早速練習場で打ってみましたがほぼ計測どおり、高弾道＆気持ちドローで今までほとんど打った事のない弾が連発でした。トゥに当たってこすればもちろんスライスしますが、それでもハイパーXでのスライスに比べれば可愛いもので、許容範囲です。
おかげで今、改めてゴルフが楽しくなってきました。
道具との相性って大事ですね。
再来週の実戦デビューが待ち遠しいです。

年が年だけにシャフトフレックスS ロフト9．5 はちょっときついかと思いきや
45．75のシャフトで 総重量が300gを越えない軽さで 違和感なく振れました
飛距離も平均200ヤード超のキャリーが出て 方向性も良くなり大満足

値下げしたので、バーナーから変えました。しっかりした感触で打感が良く、球も高く上がり、トータル的に満足しています。音もいい感じです。

今月27日のコンペのために購入。以前は、ナイキのポッコンドライバーを使っていたのですが、打感が悪く、やっぱり音が気に入らないので、R11を購入したかったのですが、R9が安くなっていたので購入。ゼクシオを2代、ナイキと渡り歩きR9にたどりつきました。練習場にてNUにセッティング。シャフトがやわらいので9．5度のSですが、それでもナイキの10．5度のSと同じように打球は上がっていきます。シャフトが長くなったので飛距離は伸びました。NUのセッティングですが、初打ちなので慣れていないせいか、少しフェードして飛んでいきます。音は、ゼクシオとまではいかないですが、かん高い響きのよい音です。もう少し練習して慣れる必要があるかと。2万円前半の価格でこの性能が発揮できれば、コストパフォーマンスは高いです。

まだ2ラウンドしかしてませんが、コストパフォーマンスは良いです。ドロー系でしたがストレートの球筋になりました。長さも気になりません。シャフトはSでも良かったかな、と思いますが。

すこし、あたりそこねでも、ますぐとびます。

これだけ下がったら 買う決心がつきました。
打感、振った感触が思った通りでした。

打ちに行くと、Rポジションでもやや引っ掛かり気味になりますが、それでもOKの範疇。かるく合わせにいく感じで振っていくと飛びますし方向性も良いです。
方向性優先でかるく振っても、今まで使っていたDIMO-2より20y程度は前に行きます。
満足しています。

以前より飛ばなくなったかも・・・・（キャロウェイのドライバー）
でもあっちらこっちらに行かなくなって安心して振れます!!!
軽すぎて、無茶はできなそうです・・・
いろいろいじれそうなので遊んでみます。

とにかく軽いので、強く叩くとRポジションでもチーピンが出せます。