R9TMシリーズ最軽量・高慣性モーメントを実現。高弾道で優しく飛ばせる、日本限定モデルのドライバー。
●ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化し、R9TMシリーズ最軽量の287g※1を達成。幅広いゴルファーに対応。
●460ccの大型ヘッドにR9TMシリーズ最大級の慣性モーメント。低・深重心化により、高弾道でやさしく大きな飛距離を実現。
●「FCT」により、ロフト角2°、ライ角2°、フェースアングル4°の範囲で8通りの調節ができ、水平方向左右約40ヤードの弾道可変幅が可能。
●逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」が、ワイドなスイートエリアを実現。
●精密ヘッド鋳造技術「ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー」により、クラウンの厚みは0.6mmの極薄構造。重心の位置の低重心化に貢献。
※1 Rフレックスの場合
※記載されているスペック数値は計測値です。実質値が計測値と若干異なることがありますのでご了承ください。
どんなゴルファーに向いているのか
・左右の曲がりを軽減したい人
・軽めのドライバーが好きなゴルファー
・弾道調整機能を求める人
投影面積が大きく、構えた時の座りがいいですね。打ってみると、やさしくて高弾道で飛んでいきます。飛距離性能も抜群です。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | ヘッド：6-4 ti /フェース：6-4 ti |
| グリップ | TM360 SUPER LITE RED CP |
| 特徴 | R9シリーズ最軽量・高慣性モーメントを実現。高弾道で優しく飛ばせる、日本限定モデルのドライバー。 |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | R | 59 | 45.75 | 287 | 50 | D0 | 4.9 | 中調子 |
| 9.5 | SR | 59 | 45.75 | 290 | 52 | D1 | 4.9 | 中調子 |
| 9.5 | S | 59 | 45.75 | 292 | 54 | D1 | 4.4 | 中調子 |
| 10.5 | R | 59 | 45.75 | 287 | 50 | D0 | 4.9 | 中調子 |
| 10.5 | SR | 59 | 45.75 | 290 | 52 | D1 | 4.9 | 中調子 |
| 10.5 | S | 59 | 45.75 | 292 | 54 | D1 | 4.4 | 中調子 |
| 12 | R | 59 | 45.75 | 287 | 50 | D0 | 4.9 | 中調子 |
| 12 | SR | 59 | 45.75 | 290 | 52 | D1 | 4.9 | 中調子 |
| 12 | S | 59 | 45.75 | 292 | 54 | D1 | 4.4 | 中調子 |
| ロフト表示 | 10.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 12.75 |
| クラブ長さ | 45.25 |
|---|---|
| ライ角 | 58.5 |
| フェース角 | ＋0.5 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 246 |
価格が大幅に下がり勢いで購入。
ところが練習場で届かなかったネットに届くようになり、明らかに飛距離が伸びました。
型落ちにはなりますが十分、大満足です。
セールになり待っていましたとおもいつつ、1日悩んだところ、10度が売り切れ 仕方なしに9．5Sにしましたが、非力な私でも楽に振れてまっすぐ飛びます。良いクラブです。
ゴルフを初めて最初に買ったのがR9SuperMaxの10.5度SR。
ゴルフに慣れて来て、10.5度SRでは左の引っ掛けが出始めたり、弾道が高く成り過ぎて吹け上がり気味に成ってきたので、R9SuperTRIの9.5度Sに買い換えたが…全然マトモに打てないので速攻で買い替え（w
再びR9のSuperMaxにしたが、今度は9.5度にし、シャフトも純正MotoreのSではなく、三菱レーションのFUBUKI-α50Sにした。
コレが大正解で、今までキャリーで180～200yが良い所だったのが、一気に230y超え連発する様に！
弾道も程良く下がり、拭け上がりも無くなったので、おそらくランも含めたら250y以上飛んでいる事でしょう♪（今までは追い風や緩い打ち下しで240yが最高でした）
振り抜きが良くタイミング取り易い！
球が捕まるし、大きな左右のミスも出ない！
芯を食った時の打感が軟らかく、球を押してる感が良い！
打音が「パシーーーンッ！」と響きの良い金属音で、超気持ち良い！
このドライバー…手放せません♪
色々試打しましたが、間違い無く私のエースドライバーです♪
新着記事
