ピン G30 ドライバー

タイトリスト915D2より浮気して、評判が良かったのと安かったため購入しました。
確かに左には行きません。芯を食えばタイとより10-15ヤードは飛びます。
多少音は気になりますが、問題はありません。ただ安定感が今ひとつかも！？練習次第だとは思いますが、しばらく使って見ます。

G25からの乗り換えです。
シャフトは6STAR 6のX
G25のシャフトはUSモデルのSでしたが、しなり具合は殆ど変わりません。
グリップは細いかな。
打感は粘りがなく球離れが早い気がしますが、直進性はあって安定してます。

Gシリーズの販売で買い求めやすくなったので、即購入。Gシリーズの重みも感じることができて、打った感が心地よい。ラウンドでも直進性良く、飛距離も出ます。しばらくは、使い続けるつもりです。

自分には、少し重く感じられ、ボールも上がらず、ナイスショットもでません。
よって、買い取りに出す予定です。

G25ノーマルシャフトSRからの買い替えです。スペックが心配でしたがGOLF5の試打で
GシリーズのアッタスG7-6Sでも適合したのでこれにしました。型落ちでも安くなってこのクラブで十分飛びます。20YはUPです！！

タイトリスト915D2から浮気。
見た目易しそうなのですが、本番は如何に。
過去のコメントを見て、SRにしました。

G25ノーマルシャフトSからの買い替えです。音は気になりません。シャフトはアッタス5Sにしましたが、G25より軽くて、しなる感覚があり、スライスも少なく、真っ直ぐ勢いがある打球が打てます。ヘッドが大きく見え安心感があり、艶消しの黒と青いシャフトが最高ですね。今まで色々と替えてきましたが、過去最高のドライバーかもです。

■全体的な感想
RYOMA DQ-MAXMA（FE WBQ－65SX）を使用しており「これは違反クラブじゃないか？」と思う位の飛距離だったのですが、G30がマークダウンしてたので、ちょっと気分転換に使ってみようと購入しました。が…RYOMAと同等の飛びに驚き、それに加え、ミート率も飛躍的に向上しました。ヘッドの設計が良いのでしょうか？非常に、オートマチックなクラブです。
■デザイン
慣れれば何も問題ではありません。投影面積の大きさも気にならなくなります。
■打感
音も打感も好まれにくいと思いますが、使うボールを選べば、気になるレベルではないと思います。
■弾道高さ
ノーマルとLSを打ち比べましたが、差は歴然です。ヘッドスピードの高い方、上から打ち込む方は、間違えなくLSを使うと違いが分かると思います。私はLSを選んでます。

■全体的な感想
今まで使ってきたドライバーの中で一番いいかも。ノーマルシャフトは固めとの噂を聞きましたが、そんなことはありません。 色々なシャフトで試しましたがノーマルで十分だと思います。タービュレーターの効果か分かりませんが、とにかく振りやすい。LS、SFよりもこれが一番自分には合ってました。
■デザイン
ヘッドが大きいと感じましたが、数球打てば慣れます。
■飛距離
芯を喰った時には、260ヤードくらい飛びます（私の平均飛距離230ヤード）。 ティーを低めにした方が飛ぶ気がします。
■打感
固め。ちょっと高めの音はちょっとイマイチ。
■方向性
曲り幅は少ない。
■弾道高さ
9度のロフトを10度に調整してます。10度でもやや低めかな。

■全体的な感想
価格と性能を考えた場合は非常に良いです。ノーマルシャフトは癖がなく万人向けです。打ちやすいのはノーマルシャフトのSRかRです。
■デザイン
若干奇抜ですが見慣れると違和感ないです。
■飛距離
他社のクラブとそんなには変わらいと思いますが、シャフトにより個人差が出ると思います。
■打感
固めのしっかりした打感です。ヘッドの許容範囲は広いです。
■方向性
方向性は10．5度の方が良いと思います。9度はより捕まらない傾向です。
■弾道高さ
若干打ち出しが低いのでフラットなコースでは良いと思いますが、打ち上げとかのホールではきついです。
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ