タイトリスト 915 D3 ドライバー

■全体的な感想
自分には合わない
■デザイン
良かったです。
■飛距離
ダメでした。
■打感
良い
■方向性
ダメ
■弾道高さ
まあまあ
■全体的な感想
自分には合わない。
■デザイン
良い
■飛距離
ダメ
■打感
良い
■方向性
ダメ
■弾道高さ
良い

■全体的な感想
913D3 Diamana W70からの買い替え。
多分、近々新モデル（917？）が発売されるのを受けてか、価格は大幅ディスカウントに加え、下取り20％アップで実質負担が少なく、非常にコストパフォーマンスの良い買い物でした。
シャフトの関係もあるのでしょうが、913に比べると打感も良く、飛距離も若干アップしたようです（2ラウンド使用後の感触）。
■デザイン
Good！
■飛距離
前述の通り。
■打感
前述の通り。
■方向性
直進性良し。
■弾道高さ
913D3より若干高めか？

MJ7で10.5度と球が上がる設定を試してみたところ大正解。久しぶりにミドルの2ndでLW持ちました。

■全体的な感想
全体のバランスが良い
■デザイン
凄くかっこ良い
■飛距離
今まで、SLDRにツアーAD-GT5でしたのを915D3のモトーレ515Rに変えました。飛距離は、あまり変わりませんが弾道が低く方向性は安定した感じ。以前のシャフトスリーブを入れ替え持っていますが、まだ試打していません。
■打感
凄く良い。
■方向性
凄く安定。
■弾道高さ
低弾道。

秋に発売されると思われる917狙いでしたが、ATTAS G7-6Xのシャフトも試したかったので915も購入しました。試打会のときには感じませんでしたが910、913よりも打感が硬い？はじきがいい？ように感じます。それは打音が少し高音に聞こえることからそのように感じるのかもしれません。またシャフトを軽くしたからそんな感じがするのかもしれませんが。

値下げをしり衝動買い。ヘッドが重めだからかシャフトが良くしなり柔らかく感じた。B2ポジションでもフッカーの自分でも左が全く怖くないし球も良く上がる。ビビってD2にしようか迷ったがD3で大正解。お買い得。

■全体的な感想
特に問題なし以前からも仕様していた。
■デザイン
イーカモ
■飛距離
ディアマナR70Sを購入したが柔らかく感じたので中古の70Xを購入差し替えたが少し重く終盤力不足で、元にかえて、グリップを太目にしたらややしっくり軽く振っても芯を喰らう少し低い弾道で真っ直ぐ飛ぶようになったよ。
■打感
高くも低くくもなし。
■方向性
良い。力を少し緩めると右にスライス。
■弾道高さ
スイングでどうにでもなる。ノーマルでセット。夏場は無理な力は不要ですバテるよ。

特価につられて買ってしまいました。
SLDR-SのFUBUKI-J60(S)からの買い替えです。
440ccのヘッドは小さすぎないか不安でしたが、460のSLDRと比べてもまったく問題なく安心して構えられます。
ATTAS-G7はFUBUKIと同じようなスペックですが、もっと硬いというか、しっかりした感じで、安心して振り抜けます。
まだ2ラウンドしかしてませんが、フェアウェイキープ率は上がりました。
距離的にはSLDRの方が上かもしれませんが、安定感ではこっちですね。良い買い物で大満足です。

打感はいいと思います。構えたときに、安心感のあるヘッドしてます。球も上がりやすいと思いました。デザインは普通だと。

撓りり戻りが早く、弾き感も強いのでドローになり飛びます。
その割にチーピンにならないので安心できます。