ブリヂストン JGR ドライバー

今までのスライスに悩むラウンドが嘘のようです。フェイスがクローズで構えた際に非常に安心感があります。実際飛距離も30ヤード変わりました。よいクラブに出会えました。

球が上がりすぎて飛距離が出ない。色々と売り文句が書いてあったが、何一つ実感できず、15y飛距離が落ちた結果が全て。買ってから二週間で手放しました。こんなこと初めてです。

振り心地抜群です！GR2014からの買い替えですが、非常に気持ち良く振れます。打感についても満足いくレベルです。

テーラーメイドを長年使用してました。最近、シャフトが経たりぎみだったので、アイアンのブリジストンに併せて、JGRを検討。シャフトもツアーADでしたし、クーポンも使用可能でしたので購入決定。10月のコンペでデビューさせます。

かなり安くなったので購入しました。
デザイン、打感、音は申し分ありません。
シャフトをSにしたため少しハードです。
SRにすればよかったと少し後悔。

構えたとき、フェイスがよく見える。9.5°を買ったが、前使ってた10.5°よりも良く見え(つまり11°以上に見える)、構えやすく、易しいイメージで打ちやすい。
また、実際球も上がりやすいようで、前に使ってた10.5°とほぼ同じくらいの感覚で同じくらいの高さの球が出る。
シャフトも普段ウッド系はSRを使用してるが、今回Sを購入。ツアーAD GP6の効果か？硬くて打てない事はなく、むしろ暴れないで打ちやすい。ちなみに僕のヘッドスピードは40前後。
前のドライバーのシャフトはツアーADのDJ6のSRを使用してました。
つまり、10.5°SR使用者でもこのドライバーのGP6 9.5°のスペックでも問題なく使える。
何でだかはわかりませんが、リアルロフトが違うのか？ヘッドの特性なのか？易しさのあるクラブと思いました。

■全体的な感想
良かったです
■デザイン
最初はヘッドが二重に見えましたが打っている内に気に無くなりました
■飛距離
練習場のみですが、今までより飛んでいると思います
■打感
従来からBSですので違和感無し
■方向性
スライスはほぼ無し たまに引っかかる程度
■弾道高さ
従来より一段高い

楽ちんゴルフをしようと思って軽くて飛ぶドライバーをと思い、買ったのですが、ヘッドスピードが45m/s以上の人はシャフトが暴れてタイミングがとりずらいのではないでしょうか。ゆっくり振ればそれなりの弾道で飛んでいきますが。横着はいけませんね。

先週、購入。練習もせず、昨日、いきなり実践投入。これまで試打して、10.5でもOKと判断し購入したが、予想以上に高い弾道。アゲインストの時、苦しいので、9割保障の返品を利用して、9.5にする予定。

年齢を考えて思い切ってAri-J変えてみましたが、シャフトは一見柔らかく感じますが 振ると芯があって思った以上にしかっかりしています。距離は前DR（G－F)より10y～20yは飛びますが 多少ばらつくのは想定内の範囲です。