ヤマハ RMX 216 ドライバー

前作と比べてボールを弾く感じが強く心地よいです。レンジボールですと打音の高音が気になりますが、コースでは全く気になりません。一般的なロフト10.5度よりも弾道が高くなる傾向があると思うので、その点考慮されると良いと思います。

・全体的な感想、
ヘットがシャープになりアドレス良好
・良い点、
距離 良好 ＋10～25YAD UP
・使用感
2014年タイプのシャフト装着で初コースを回りましたが
違和感なく良好 今後もシャフトアレンジできる
設計思想の継続をお願いします

■全体的な感想
2014モデルの01からの買い替えですが、打ち出しも高くなりつかまった強い球が打てていると思います。
適度な弾き感と打音が心地よく気持ちよく打っていけます。
ミスヒットの許容も広くなりフェアウェイキープ率が格段にアップしました。
■デザイン
シャロー感をあまり意識しなくて済む程よいデザインで安心感もあり悪くありませんが、個人的には116の顔が好きですね。
■飛距離
2014モデルの01からシャフト変えずヘッドのみ交換ですが、キャリーも伸びて全体的には15ヤード前後アドバンテージがあります。
■打感
柔らかすぎず硬すぎない適度な弾き感
■方向性
明らかに直進性が高くなっています
■弾道高さ
比較的に上がりやすいが、吹け上がるのではなく中弾道で安心した程よい高さが自然に得られる

とにかくボールがつかまり右に曲がりにくく、スライスとは無縁となりました。弾道は非常に高く、ロフトを調整できるのは便利です。ぶっ飛びドライバーではないと思いますが、直進性が非常に高く1ランドでのフェアウェイキープ率が格段に上がり、トータルでの平均飛距離は向上したと感じています。

キャロウェイ BIG BERTHA ALPHAから買い替えました
打ちやすく飛距離も出ていると思います

昨年モデルの01と、ヘッドのみ交換して比べてみました。アドレスして構えた時のヘッドの見え方はさほど変わらないです。打った時の金属音は明らかに高くなっている。スウィートスポットは広く感じる。ルーズにヒール側やトゥ側にあたっても、それほど飛距離は落ちないし、左右のブレもあまりなくまっすぐ飛んでいく。シャフトはアッタス6スターSですが、ボールのつかまり具合は01よりつかまりやすい感じです。基本まっすぐに飛ぶのですが、スライスしにくく、曲がるならフックが出やすい印象です。これはシャフトで調整してみます。

前作の01を使用していましたが今回の216は初速が速いような気がします。その分飛距離もでていると思います。音は普通かな、方向性は左右の曲がり幅が少なくなったような気がします。後は自分にあったシャフトを探そうと思います。

■全体的な感想
直進性はあるが、飛距離はさほどでもなかった
コスパはすごく良い
■デザイン
前モデルより良いと思います
■飛距離
前モデルと比べていますが、伸びた感じはしない
シミュレーションゴルフで前モデルと交互に使って見ましたが、
飛んではない
■打感
音は高めの金属音、打感は固め
■方向性
打ったなりかな。
■弾道高さ
中弾道

■全体的な感想：今まで使っていたドライバーより確実に飛んでます。
真に当たった時の音が凄く気に入ってます。
たまに左に引っかけてしまう時があるので、もう少し練習をしないと駄目ですね。
■デザイン：構えやすいです
■飛距離：よく飛びます
■打感：普通
■方向性：たまに左へ引っかける場合がある。
■弾道高さ：高弾道

■全体的な感想
構えやすくてよく飛びます。
なによりシャフトをいじる側からすればヘッド単品での販売は本当にありがたい。