タイトリスト 917 D2 ドライバー

SLDRーTP430（スピーダー757）9.5° Sを使っていました。今回は917D2（スピーダーエボ4 661）10.5° Sを購入。ノーマルポジションで3ラウンドした感想です。テーラーメイドM4も候補にありましたが周りで使用者が多く候補から除外。タイトリストのクラブは初めて使用。アスリート向けで難しいクラブメーカーのイメージがありましたがこれはティーショットの緊張を和らげてくれる良いドライバーです。今まで調子が良いとドロー、不調時は右プッシュ、チーピンという状態で球筋を右から大きく回すイメージして打っていましたがこれはこれ以上左はNGというラインをイメージして思い切り振り抜いていける安心感がたまりません。ほとんど落ち際に柔らかくフェードしてくれます。オススメ◎

■全体的な感想スピーダーエボ4が感触よかったので915mjから乗り換えました。
■デザイン915d2から917d2への変更なので違和感はまったくなし。
■飛距離若干飛んでるかなとは思います。
■打感
915に比べ柔らかい打感に感じる。音が静かになったからかな？
■方向性
ヘッドを置いてアドレスすると915にくらべスクエアになるので構えやすいといえば構えやすい。
■弾道高さ
特にかわらずとは思いますがきもちあがるかな？

攻めずにゆったり気味の振りをする場合、シャフトが自分の感覚に合ってるかな。でも、キャディバッグに入っている分にはアスリート系に見える(^^)

明らかに、915よりミスヒットに強いと思います。
打音も渋く、甲高い金属音はしません。
D3ですが、アドレス時のクラウンの眺めも、オーソドックスで〇。

915のD3のドライバーを使用していましたが、時々右に振り遅れかなと思うことあり。安くなっていましたので、これに変えました。振りやすい感じで気に入っています。

■全体的な感想
思ったよりはハードじゃない
■デザイン
ヘッドが四角く見える
■飛距離
振ったなりに飛ぶ感じ。ぶっ飛ぶ感じではない。
■打感
悪くはない。
■方向性
飛ばない分安定。
■弾道高さ
思ったより高く出る。

打ち方が悪いのか、意外に飛ばない・・・・プロギアのRS-Fと比較すると初速の見劣りが打球を見ると分かる・・・（ユピテルで測定しても同様）
いつも行くコースのキャディさんにも今日は飛んでないねぇ、と言われる始末（笑）
打感は最高☆☆
もうちょっと練習してみるか・・・・
同時に注文していたM4 タイプD が良すぎて練習場にも持って行く気になりませんが(^^；

915D2スピーダーエボ2からの買い替えです。ヘッド性能の向上と、シャフトのバランスにより球が高く上がり直進性が増しました。打球が捻じれません。ティーグラウンドでの安心感が違います。特にシャフトは金属感のあるエボ4に比べ、中弾性カーボン採用のエボ4の方がタイミングが取りやすく扱い易い印象です。

■全体的な感想 まだ分りません
■デザイン 満足
■飛距離 普通
■打感 まあまあ
■方向性 まあまあ
■弾道高さ 普通
910D2に買い足しました。
評判良さそうだったので、練習場で打ちましたが打感は910の方が柔らかいと思います。
上手く打てて無いのもあると思いますが、もっと練習してものにしたいと思います。

■全体的な感想
今まで使っていたスリクソンのヘッドは小さくて軽かったので、同じようにスイングすると振り遅れてスライスが出てしまいます。
■デザイン
かっこいいと思います。
■飛距離
20ヤード位落ちましたが、慣れれば同じ位になるかも。
■打感
若干硬いと思います。
■方向性
まだ分かりません。
■弾道高さ
まだ分かりません。