ピン G400 MAX ドライバー

G30からの買い替え。シャフトで迷ったが、軽いJCBに変更。素振りではやや頼りなさを感じたが、実際にはしっかり感があり、楽に高弾道が打てる。G30は10.5度を＋0.6だったが、このドライバーはノーマルでG30より楽に上がる。ドライバーのスイングが他のクラブにも好影響を与え、初ラウンドでベストタイが出たのにはビックリ。
エース確定。

ATTAS CoooL 6Sを試打していたにも関わらず、敢えて軽い5Sを購入しましたが、シーズン中は振れてしまうせいか？曲がりが大きいので、別に6Sのシャフトも購入してしまいました！
5Sのシャフトはシーズンオフ用にしましたが、満足です！

お値引き対象になっていたので思い切って購入しました。予想通りの素晴らしいまっすぐ飛ぶ弾道で満足です。ただ、まだ他と比べますと効果なのかなぁの印象です。

大満足のドライバーです！私は試打したところ、低弾道低スピンで飛距離が出ていないから弾道が上がるやつが良いと言われ、このドライバーを勧められました。標準はロフト10.5°ですが、ロフト可変式なので11.5°にして使っています。今までのものより高弾道で打ち出すことができるようになり、飛距離が伸びました！右へのミスも少なくなり、本当に買って良かったと実感しています。

915D3-661Evo2から軽くしたいと思い、G400MaxALTA JCB選択したが、結果は思わしくなかった。試打会で確認したつもりだったが、練習／本番では、イマイチの結果だった。
方向性はそこそこ、距離は915より出ない、打感・音もイマイチですっきりしない。
9割保証で戻しました。ドライバー選択は難しい！！

今まで46インチのドライバーを使用していましたが、今回は45.25インチと短いためか振り抜きやすく曲がりも少ないため、安心して振れます。飛距離は以前と変わらないが、方向性の良いのに満足しています。インパクト音が高く飛んだ気がします。

■全体的な感想
初代RBZからの乗り換えです。
■デザイン
クラウンに違和感を感じます。
■飛距離
芯を食ったときはRBZとさほど変わらないかも。
■打感
可もなく不可もなく
■方向性
良い
■弾道高さ
中弾道？
ミスヒットに強いです。
方向、飛距離ロスともにかなりクラブが助けてくれていると思います。
クラブの進化を実感できます。
もう少し安いといいですね。FWもそろえたいですが、高い！

■全体的な感想良いと思います
■デザイン良いと思います
■飛距離文句なしです。
■打感違和感無し
■方向性今回ALTA J CB(s)を購入以前よりシャフトは柔らかく感じます。その為か力まず球が捕まり打ちやすく感じます
■弾道高さ申し分無し

G30SF TEC → G400SF TEC → G400MAXに乗換です。
SF TECで左に引っ掛ける事が多くなった為、G400MAXにしました。
安定して真っ直ぐ飛んでいきます。
ヘッドが気持ち大きくなったと感じる程度です。飛距離はG400SF TECとあまり変わりませんでした。

私見たいに余り力のない者でも飛ばすことができる優れもの。PINGi20に比べて10～20ヤード飛んでいるのでは。しかも余り曲がらない打ちやすいクラブ、色も含めて満足。コースに出るのが楽しみ。