プロギア RS F ドライバー（2018）

2年前のモデルですが今使ってもなんら問題ないです。これで2.5万は格安です。初めて練習場で打った時のつかまりがよさにはびっくりしました。しばらくはドライバーはこれ1本でプレーします。

■全体的な感想
捕まりやすくて、よかったです！
■デザイン
顔つきも良くて、満足です。
■方向性
パワーフェードボールで距離もしっかり出ます。

加齢による体力低下と思われる様になり、シャフト重量を下げようと思い、マークダウンした1Wを検索し、直ちに購入しました。結果は、重量を50gでシャフト先が走りのボールを捕まえてくれることで、振り抜きやすく大正解でした。

ぶっつけ本番でのラウンドで12回程でしたが
普段より左が少なく及第点でした｡
最終ホールでハイフェードで飛距離･方向共べストでした｡
次回に期待が持てます｡

2017RSのM43も振り易かったのですが、軽く感じて打ち急ぎが出始めて。。。
思い切って2018RSのツアーAD VR-6に買い換えました。
確かにスイートスポットは広がってますね。
芯食った時の弾き感も2018の方がポーンと跳ねる感じがします。
シャフトが違うので一概には言えませんが、明らかに捕まります。
2ラウンド使用でスライスでの右は1発も出ませんでした。
VR-6はスピーダーほど先が走る感じはしないのですが、実際は先が走って捕まえてくれているのでしょう。
しっかり振らないと11．5°でも弾が上がりませんけど。
結果、大幅値引きでコスパは最高でした。

大幅なプライスダウンがありましたので、9．5度、SRを購入しました。GD誌上のDIコンテストで、2年続けて上位に食い込む実績があります。左に強く、強弾道で直進性に優れています。重心深度がやや浅めですので、ボールの伸びが実感できます。SR（M－40）のシャフトは、しっかり感とともに程よくしなり戻りますので、シニアのセミヒッタータイプのゴロファーにも合うと思います。

型落ちの大セールにて即刻購入。喜び勇んで練習場で試打したところまあまあ。左に行かないクラブとのことだったが若干引っ掛かり気味であったことが気になっていたが、いよいよホームコースデビュー。ところが全打球左、エースドライバーでは真っ直ぐに行くのに。ここまで合わないクラブは珍しい。

■全体的な感想
打感＆シャフトとの組み合わせ最高、安心してティーエリアに立てる
■デザイン
シンプル＆シャープでスマートなデザイン
■飛距離
満足感満載
■打感
最高?
■方向性
シャフトとの組み合わせ抜群
■弾道高さ
高め

お手頃価格になったので購入しました
1回コースで使用しましたが何となく自分い合っているようです
使いこなせるよう練習します

おもっていたよりも、簡単でいいと思います。純正シャフトも良くて問題ありません。打感もやわらかで、今のところ文句のつけようが無いですね。