ヤマハ inpres（インプレス）UD+2 ドライバー＜2019年＞

飛距離は、それほど伸びた感じは、正直ありませんが、方向性がいいです。3ラウンド使用しましたが、右にでてのOBは一発もありませんでした。ドローがかかりやすいクラブだと思いますが、かといって、チーピンやドフックが出るわけでもありません。
2回ほどやばいと思った時がありましたが、左ラフでおさまってくれて、不思議な感覚です。結果、少しスコアがまとまりました。球は乗る感じや、押し込む感じはなく、明らかに弾き系だと思います。私は、好きな打感です。

+2番手のコンセプトの商品。
距離よりもつかまりがよく、ミスヒットに強いことを、ここまでそれを実感できるクラブは初めて。
フェーダーなので、ドローになるまではいかないが、打った瞬間振り遅れてスライスになるな、というときでもフェアウェイをキープ。安定感があります。
その安心感でより振り切れるので距離が伸びていきます。
また初速もかなり弾き感があり、アゲンスト時でもこころ強いです。
逆にいつもの同じ振り方で距離アップを期待しすぎると、ちょっと満足度は低いかもしれません。

inpres 19 インプレス UD+2 ドライバー はいままで使っていたキャラウェイローグスターよりも50ヤードは飛んでいるような気がします。
是非お勧めです

好みの問題だと思いますが、ドライバーは前17モデルの方が打ちやすい。バランスが変わったのと、打感も変わったか？

■全体的な感想 いい
■デザイン すき
■飛距離 ＋15ヤード
■打感
■方向性
■弾道高さ
つかまる。飛ぶ

■全体的な感想
良い買い物だったと思います
■デザイン
すっきりとしていて非常に満足です。但し少し左を向いているのが気になります。
■飛距離
練習場のみですがG30より10Y程度飛んでいる様に思えます
■打感
音も含めて非常に好感がもてます。弾き感が高いです
■方向性
ひっかけフックが持ち球の私はやはり左に飛びがちです
■弾道高さ
高すぎずちょうど良い感じです

かなりのスライサーですが、ビックリするくらい球がつかまり、
ストレート～フェードになりました。
クラブでこんなに変わるのか。。。

■全体的な感想
現在ヤマハのドライバーを使っており、打感がいいので、本商品を購入しました。ヤマハらしい打感のドライバーだと思います
■デザイン
満足
■飛距離
触れ込みほどは飛びません
■打感
いい感じ
■方向性
シャフトが若干長くなっているので、振り遅れに気を付けが必要です。
■弾道高さ
高い

それほどでもない。造りはしっかりして居るが期待に反してそれほど飛ばない。難しいクラブでは無い。使いこなすのが必要でしょう。

■全体的な感想 打感、音、飛距離など全体的によくできたクラブ。
■デザイン すっきりしていて飽きのこないデザイン
■飛距離 飛距離を楽しみにしていたがやや期待外れかな。現在使っているキャロウェイベータ（2016 エボリューションシャフト）とほとんど変わらない。＋2ヤードかな。シャフトの先がよくしなるのでそれを頭に入れて大きくゆったり振ると飛距離が出る。
■打感 音が良く、吸い付くような感じかな。気持ちよく振れる。疲れない。バランスの良いクラブ。
■方向性 シャフトが柔らかいわりに方向性は良い。
■弾道高さ 普通、上がりすぎたと思っても飛距離はそこそこ出ている。