キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー

ビッグバーサβより飛距離が大きくのびています。フェアウエイウッドも今のXR16から買い替え予定で楽しみです。

友達と試打しましたが、どうもフェースが開いて見えます。友達も確かだと発言。
飛距離アップはその通りですが、その点心痛いです。

■全体的な感想
概ね良好。ミスは、減った感じ。
■デザイン
インパクト大
■飛距離
初代モデルとさほど変わらない
■打感
FWより堅い音
■方向性
良好。サブゼロより左右のブレ少ない感じ!
■弾道高さ
吹け上がりは、初代より少ない。良好。

評判のエピックフラッシュSTARドライバーSpeeder569EvolutionVを
手に入れました。噂の通りとても飛びます！つかまりがかなり良いので、気をつけないと左の方向へスゴク飛んでゆきます… でも頑張って使いこなしたいと思います。

先代のEPIC STAR with Speeder evo3からの買換です。
安心して振れます。
Evo3もタイミングがとりやすかったけど、Evo5はしっかり感もあり、振りにいっても曲がりません。
シャフトのせいなのか、ヘッドのせいなかはわかりませんが、間違いなく曲がらず飛んでくれます。
ドライバーがやっと好きになれそうな予感がします。
構えた時のヘッドの形状が気になるという意見もありますが、長年タイトを使ってきた立場からも安心感こそあれども、違和感はそんなに感じません。

つかまりがよく、飛距離もよく出ますが、私にはつかまり過ぎのようで、油断すると左へのミスが出ます。ヘッドスピードが40以下で、スライスに悩んでいる方にはジャストフィットなのではないでしょうか？私はどちらかというとドローボールヒッターなので、9割保証をお願いして、サブゼロのほうを試してみます。

ゼクシオ7からの買い替えです。昨日届いて今日、練習場で初打ちしました。初速が早いのがめっちゃ感じました。普通に打っても結構つかまるし、飛距離の高さが感じました。本番が楽しみです。

■全体的な感想
タイトリストVG3（2014）から買い替え。
構えた時にヘッドの座りに違和感があるが、重さなどはVG3と似ており
振りやすく飛距離が10ヤード程度伸びた。
■デザイン
クラウン側は今風でカッコ良い。ソール側は緑色の塗色が強烈に感じたが、
ゴルフ場ではそれほど派手には感じない。
■飛距離
10ヤード程度伸びた。
■打感
若干固いが芯を外しても打感の変化が少なく感じる。
打音が金属バットのような「カキィーン！」という音で好みが分かれるところ。
■方向性
曲がりが少ない。
■弾道高さ
高弾道。

前々作のGBBエピックを使用していましたが年齢のせいか飛距離が落ちていて困っていたところ、
HPにて下取りキャンペーンもあり、尚且つ使用者のレビューを参考に購入。5月4日のラウンドで
使用したところ、確実に10～20ヤードは飛ぶようになりました。それと、前々作と違って打感と音が
非常に良くなりました。購入して正解でした。

■全体的な感想
フェアウェイウッドに合わせてスターにして正解だった
■デザイン
クラウンのキャロウェイマークは無くても良いかも
■飛距離
フェアウェイウッドがエボ3なので 同じシリーズにして正解
■打感
こんなものかと思っています
■方向性
左に行きやすいので フェード調節しました
■弾道高さ
高めに飛んでいきます