キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー

キャロは、ERC、レガシーブラック、GBB、レザーフィットエクストリーム、XR16と使用し、エピック・ローグは様子見で、その間他社に浮気してました。サブゼロは、かなり気になっていたのと、使用者の評価で、左へ飛ばない、飛距離性能が高い、が多かったことから、今回購入。手持ちのスピーダーエボ2にリシャフトして打ってみました。
結果は、飛距離も方向性も、これまでで最高の満足度です。なお、ノーマルシャフトもしっかり叩けるいいシャフトです。

エピックスターからの買い換えです。サブゼロではありませんでしたので比較が難しいですが打音は静かになりました。もう少し音があるのが好みです。弾道は中段道そんなに右には行きません。飛距離は2本の比較をしていませんが、少し飛ぶ様な気がします。まずは打ち込みしないとですね！

以前、エピックUSモデルを使用していましたがUSモデルよりも打感は柔らかくシャフトも日本モデルだけありしなり感もしっかり感じれます。思っていた感じ通りのドライバーでした。何ラウンドか使用しましたが飛距離はあまり変わらず左右のバラつきが減り安心して振れます。これからラウンドを重ねれば飛距離UPも期待できるかな・・・！

■全体的な感想
以前のサブゼロから考えるとつかまりますしやさしくなりましたが…でも私にはまだ難しいです。
■デザイン
仕上げも綺麗ですし高級感もあります。ヘッドスカバーは……。
■飛距離
抜群の飛距離性能！芯食いだと凄まじい打球が見れます。一発の飛距離はトップだと思います。
■打感
硬質で強烈に弾きます。
■方向性
私の腕前では右へ抜ける打球が多いです。ビシッと決まった時は、強烈なフェードボールが出ます。
■弾道高さ
中高弾道で吹け上がりはありません。

ゴルフテックにていままで使用していた917 D2と比較のため使用。結果、左へのミスがなくなり、917 D2よりミスが許容されているイメージでした。
飛距離については約20ヤードほど伸びましたが打音が・・・

自分のホームコースでフェアーウェイキープ率がいつもより15％ほど上がり、必ず出るOBもありませんでした。打球音は高いですが芯に当たるとよく飛びます。以前のクラブより20ヤードほど飛んでいました。右に行きやすいということでしたがそんなことはないような気がします。

エピック サブゼロ10.5に続いてローグ サブゼロ10.5を使用してきましたが、今回 上記を購入しました。 前二者よりも明らかに反発が強く打音も変わりました。 芯を食った時には 明らかに飛ぶように思います。 合う方、会わない方があるかもしれません。よく試打を重ねてからご自分に合うフラッシュを手に入れてください。

■全体的な感想
構えた時の安心感がありエースドライバーに昇格。
■デザイン
普通
■飛距離
GBBより10ヤードほど伸びました。
■打感
高い音が好みの人はいいかも
■方向性
曲がりが少なくフェイスの向いてる方へまっすぐ飛んでく。
■弾道高さ
低い

スリクソン585をを使用していますが、気候も暖かくなるに伴いもう少しシャフトのしっかりした物を探していました。AIによるフェース設計のうたい文句にもひかれての購入です。

GBB EPIC エピックフラッシュ サブゼロ ドライバー Tour AD SZ ヘッドの投影面積が少なく感じてとても振りぬきやすい、自己最高飛距離マークしました。