ピン G410 PLUS ドライバー

元々Gドライバーシリーズには弾道の安定感がありましたが、今回は更に直進性が増した感じがします。弾き感はあまり変わりませんが、インパクト後の弾道も以前の9度に比較して高くなったような。ランも伸びた気がします。

たまたまお安くなっていたので、購入しましたが、直進性が高いクラブです。素振りのような軽いスイングで、高弾道で飛んでくれます。音が高めですが、エピックフラッシュよりましです。何より打感が良いですね。弾道調整機能は、良く効きますので遊びがいがあります。ただ球が高いので、9度でも良かったかもしれません。飛距離はエピックフラッシュには負けます。ですがより簡単なのはこちらです。

前作よりすっきりしたデザインだったので購入しました。シャフトはTENSEI CK PRO ORANGEの50ですが、やや硬めの印象です
飛距離は特別に飛ぶとは感じませんでしたが、
調整が効き直進製が高いと思いました

G30を使用しておりました。G400と比べて悩みましたが、打感が非常に良くなったことと、ヘッドスピードが上がって少し距離が延びるようになりました。まだまだ、練習不足と思いますが早く自分のものにしたいと思っています。

■全体的な感想
練習場で何度か打ったが、現エースドライバーのG30と同数値をセレクションしたが
少しシャフトの戻りが硬くてまだしっくりきてません。
■デザイン
■飛距離
そんなにびっくりするほどではない
■打感
なんか詰まった感の音がする
■方向性
問題なし
■弾道高さ
低弾道

G400からの乗り換えなので、全く違和感はありません。まだ、調整機能もデフォルトのままなので効果は分かりません。打音が高めになっているような気がします。

■全体的な感想 打感がよく、しっかり捕えた感触が判り、飛距離も伸びた気がします
■デザイン 気にっています
■飛距離 コースではまだ使っていませんが、試打と練習場では伸びた気がします
■打感 よい
■方向性 よい
■弾道高さ 中から高（これまでタイト917の10.5度でしたがこのクラブなら9度でも大丈夫でした。）

M2からの買い換えです。飛ぶと思います。純正シャフトも良いと思いますよ。
クーポン使って安く買えました！

デザインOK、フェアウェイキープほぼ95％、安定性、飛距離共に期待通り、前より15ヤード飛んでいる。

最初、左に引っかけてボールも上がらなかったのでロフトを調整してフェード側にしてます。インパクト付近で手を帰さなかったらいい球がでます。