ピン G425 MAX フェアウェイウッド

G410SFTで左に巻くようになったので、買い替えました。左右の曲がりが少なく、出玉の方向にまっすぐ飛びます。SFTよりもロフトが立っている分、距離も出ます。
打点のズレに対する許容範囲が広いので、大きなミスにならないように思います。

今までM4を使用していましたが、高弾道の球筋を求めて乗り換えました。今まで届かなかった410ヤードの打ち上げホールを、高く強い球筋で2打目を打てるようになり、2オンできるようになりました。クラブで随分とゴルフの内容が変わるものだと感心させらrています。

■全体的な感想 やさしそう
■デザイン 普通
■飛距離 普通
■打感 普通
■方向性
■弾道高さ

G 410から買換えです。クラウンのタービュレーターが無くなりスッキリしたヘッド形状になって構えやすい。打感も少し柔らかくなったと思います。曲がり幅が空くなったと思いますが、飛距離は変わらないかな？

テーラーメイドRBZからの買い替えです。まだ、ラウンドは1回で不慣れなせいもあると思いますが、以前のクラブに比べ楽ではないと思います。只、きちんと当たった時の球筋は素晴らしいです。あとダフリに対するミスの許容度は高く、そこそこ飛んで行ってくれます。あと、左右の曲がりも少ないような気がします。練習を積んで武器とできるようにしたいですね。

5Wを購入しましたが、使ってみて飛距離がアップしたこと、軽く打ってもよく飛ぶし方向もブレない。以前のクラブより打感もいいので非常に満足しています。

今まで3Wは使いこなせなくて抜いていたのですがピンのドライバー、5Wを使っているうちに3Wが打てるような気がして購入しました。シャフトの重さシナリについては少々問題は残りますがまずは、買ってよかったと思います。

キャロウェイローグスターとの比較で言えば
キャリーで5Y ランで5Y違います。弾道の高さは変わらず、スピン量が少なく見えます。打感はローグスターの方が好きです。G410と比較すれば甲高い音が無くなって、少しこもった音に感じます。5Wをカチャカチャしてロフト立てて3Wとみたいに使用中。7Wや9Wも購入検討中。あとは金額です。

G410と比較すると、打感が少し和らい感じになりました。
初めて投入した9Wです。1ラウンド、コースで3回ほど打ってみましたが、良かったです。もう少し練習場で打ち込んで本格投入します。

■全体的な感想
予め試打していて、ボールが上がりやすいし、トップ目に打っても普通の高さになりやすいのが最大の魅力。捕まりが良いので、カスタムシャフトに変更するかも。
■デザイン
構えた感じは、ヘッドが大きく感じて安心感がある。
■飛距離
試打した時に5Wで250ヤード近く飛んだのには驚いた。
■打感
ソフト感より弾き感のほうが優っている。
■方向性
捕まりが良いけれど、シャフトを変えるだけで安定すると思う。
■弾道高さ
高いので、ロフト角をマイナス-1.5度してもよいと思う。特にセッティングでFWを4W1本にしたい人には最適だと思う。