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2017/03/16
新製品レポート
「地味にスゴイ!スピン性能が向上」ピン グライド 2.0 ウェッジ
【ミーやん】ピンのウェッジに早くも二代目となるモデルが登場しました。ヘッド形状は、従来どおりにクセがなくて構えやすいティアドロップ型です。リーディングエッジは、ほんの少し前方に出た形状です。この『グラ..
2017/03/13
新製品レポート
「柔らかい打感でもよく転がる」ピン シグマ G パター キンロック
【ミーやん】「シグマ G」は、ピンの新しいパターシリーズです。2016年度LPGAツアーの年間平均パット数で第1位となった鈴木愛プロが広告塔になっていて、ゴルファーの興味をそそる新シリーズとなっていま..
2017/03/09
新製品レポート
「HS40m/s以下でも飛ばせる」ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー
【ミーやん】ヨネックスのロイヤルEZONE(イーゾーン)は、シニアやグランドシニア世代向けのシリーズです。その新作ドライバーは、47インチで総重量が287グラム(SRシャフト)という超・軽量長尺モデル..
2017/03/06
新製品レポート
「アスリートゴルファーが納得するやさしさ」ピン i200 アイアン
【ミーやん】ピンからはiシリーズの最新作となる『i200 アイアン』が登場しました。同社の『グライド ウェッジ』からの流れをくんでいて、バックフェースの造形やカラーはとてもシンプルです。上級者向けの『..
2017/03/02
新製品レポート
「全番手を同じ感覚でスイングできる」コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス
【ミーやん】アイアンの全番手が同じ長さの「ワンレングス」(ONE LENGTH)のアイアンは、PGAツアーのブライソン・デシャンボーが使用していることで注目を集めています。デシャンボーといえば、自称“..
2017/02/27
新製品レポート
「右にフケても飛ばせる」キャロウェイ GBB エピック サブゼロ ドライバー
【ミーやん】こちらは、『GBB エピック スター ドライバー』の兄弟モデル。ヘッド内部のフェース寄りに2本のチタン製の柱を設けた「ジェイルブレイク テクノロジー」を新採用しつつ、ヘッド脱着式でロフト角..
2017/02/23
新製品レポート
「新設計で安定感と寛容性がアップ」テーラーメイド M2 ドライバー
【ミーやん】前回は『M1 460 ドライバー』を試打しましたが、今回は兄弟モデルの『M2 ドライバー』です。ソールの移動式ウエイトが省かれているのは従来モデルと同じですが、ヘッド設計にトウ側のソール部..
2017/02/20
新製品レポート
「昨年のヒット作がブラッシュアップ」テーラーメイド M1 460 ドライバー
【ミーやん】昨年度のヒット作となった『M1 460 ドライバー』が、2017年モデルとなって登場しましたよ。新モデルはヘッドのカーボン使用比率が2016年モデルよりも増えて、ソールのトウ側にまでカーボ..
2017/02/16
新製品レポート
「スピン過多の人が使えば飛ばせる!」キャロウェイ GBB エピック スター ドライバー
【ミーやん】石川遼プロが使用して話題になっているキャロウェイの『GBB エピック スター ドライバー』。ヘッド内部のフェース寄りに2本のチタン製の柱を設けた「ジェイルブレイク テクノロジー」を新たに採..
2017/02/13
新製品レポート
「パターのシャフトで打感と転がりが変わる」三菱レイヨン ディアマナ パター シャフト
【ミーやん】三菱レイヨンからパター用のカーボンシャフトが2種類発表されました。試打用のシャフトはまだプロトタイプなので、コスメの「Diamana」の文字カラーなどは変更されるとのことです。パターシャフ..
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