「ゆったり振ってパカーンと飛ぶ」ヤマハ インプレスX クラシック パワースプーン

新製品レポート ヤマハ インプレスX クラシック パワースプーン No.1
ソールについている2本のレールが効く!「ヤマハ インプレスX クラシック パワースプーン」を試打レポート

お試しスペック
【ロフト】15度
【シャフト】TBX-412F(SR)

ミーやんタッキー
飛距離☆☆☆☆☆☆☆☆
打感☆☆☆☆☆☆☆☆
構えやすさ☆☆☆☆☆☆☆☆
操作性☆☆☆1/2☆☆☆☆
やさしさ☆☆☆☆☆☆☆☆1/2
弾道高さ☆☆☆☆☆☆☆☆1/2

【ミーやん】ヘッド体積196ccという大きなヘッドが特徴的です。シャフト長の設定も43.5インチと少し長めで、まさに飛ばすためのスプーンですね!

【タッキー】フェアウェイウッドにもドライバーと同じ“クジラヘッド”が採用されてる。構えてみるとヘッドの大きさは感じるけれど、それほど違和感がない。ヘッド形状にクセがないから構えやすいよね。

新製品レポート ヤマハ インプレスX クラシック パワースプーン No.2
ヘッドが大きめなので、あまりシャフトの長さを感じない

【ミーやん】ソールには2本のブレードが搭載されていて、ヘッドが大きくても抜けの良さと直進性を確保しているとか。それに超低重心設計になっているらしいです。

【タッキー】打ってみるとシャローフェースで球が上がりやすいし、直進性が高い。それに球のつかまりがいい。ドライバー同様に超軽量だから、大きくゆったり振るタイプの人が使うと飛距離を伸ばせそうだよ。

【ミーやん】うーん、どうも標準よりも長いシャフトだとダフりそうなイメージがあって・・・、うまく打てましぇーん!

【タッキー】少しカット目に振ったほうがうまく打てるよ。

【ミーやん】あ、ホントだ! スライスを打つつもりで振ってナイスショットです!

【タッキー】大型ヘッドでシャフトも長いけど、よく球がつかまる。パワーの落ちてきたシニア層のスライサーにはドンピシャだね。

【ミーやん】同シリーズのドライバーから持ち替えても、違和感なさそうですね。

【タッキー】そうそう。シリーズをとおして番手の振り心地が変わらないね。クラブを一式買い換えたいシニアには最適かも。あ、次はアイアンを試打するんだよね。

【ミーやん】ええ、ご用意していますよ。次回は同シリーズのアイアン編。ちょっと楽しみですね。

取材協力/メトログリーン東陽町

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ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

タッキー プロフィール

ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。

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