「古き良きキャロウェイのカムバック」キャロウェイ X HOT アイアン

お試しスペック
【番手】7番
【シャフト】N.S.PRO 950GH（S）

【ミーやん】今年の「HOT LIST JAPAN」では、キャロウェイのクラブが多くメダルを受賞しました。なんとX HOTのシリーズは、ドライバー、フェアウェイ、ユーリティティ、アイアンに関しては「X HOT アイアン」と「X HOT PRO アイアン」の2モデルがメダルを獲得しています！

【ツルさん】「HOT LIST JAPAN」は試打テスターによるガチの評価なので、ホットリストとXホットという、ホットつながりで受賞したわけでは決してありません。ちなみに、岩手県の北上線には「ほっとゆだ駅」という温泉の銭湯が付帯した面白い駅があるんですよ。浴室の壁には信号があって、列車の到着前には信号が赤になって乗り遅れないようになっています。ちなみにといえば、僕は鈴木ちなみちゃんのファンで、毎週「めざましどようび」を録画して観ています。

【ミーやん】あのー、ツルさん、余計な情報が多すぎます（苦笑）。

【ツルさん】あっ、すみません。このアイアンは高い打ち出し角を保ったまま、ボールが強く飛んでいきます。曲がりづらいですねー。

【ミーやん】打点のブレにも寛容で、ひん曲がるような球が出ません。このモデルなら、僕みたいなアベレージゴルファーも安心して打っていけます。

【ツルさん】Xシリーズというと、アニカ・ソレンスタムが使っていた「X-14」が名器でしたが、まさにその流れのモデルです。僕も昔、長い間「X-18 PRO」というモデルを使っていました。懐かしいなぁ。

【ミーやん】大きめのヘッドでグースが強く、キャロウェイにとっては、このアイアン形状こそがトラディショナルと言えるんじゃないでしょうか。

【ツルさん】それは間違いない！

【ミーやん】「HOT LIST JAPAN」ではヘッド単体の計測を行っていて、その数値も公開しているんです。それによると、このアイアンの重心距離は44mm。アイアンのなかでは超が付くほど重心距離が長いんです。

【ツルさん】ほほぅ。それによって慣性モーメントが高く、安定して打てるんでしょうね。そんでもって球をつかまえやすいように、このぐらい強めのグースが付けられていると。

【ミーやん】慣れれば問題ないと思いますが、僕はさすがにグースが気になっちゃいます。あと、打感がイマイチ。

【ツルさん】やさしさを優先したら、こうなったということです。あんまり多くを求めちゃいけませんって！

【ミーやん】結果で選ぶなら、いいモデルなんですよねー。

取材協力/メトログリーン東陽町