| メーカー | キャロウェイ |
| ブランド | X HOT |
| ジャンル | アイアン |
| 発売日 | 2013/02/22 |
| 価格 | 94,800円 税込 |
| ユーザー評価 | 3.8点（10件） |
大きめのヘッドとグースで安心感があり、反発性に優れたフェーステクノロジーを取り入れることによって飛距離性能を重視。キャビティを極限まで深め、ミスヒットに対する強さとボールの上がりやすさも実現。シャフトバリエーションが多く幅広いゴルファーに対応する。
【ミーやん】今年の「HOT LIST JAPAN」では、キャロウェイのクラブが多くメダルを受賞しました。なんとX HOTのシリーズは、ドライバー、フェアウェイ、ユーリティティ、アイアンに関しては「X HOT アイアン」と「X HOT PRO アイアン」の2モデルがメダルを獲得しています！
試打レビューを読む| ヘッド素材・製法 | ステンレス |
| グリップ | マルチコンパウンド |
| フレックス | キックポイント |
|---|---|
| R | 中調子 |
| S | 中調子 |
| ロフト表示 | I7-30 |
|---|---|
| リアルロフト | 29.9 |
| フレックス | S |
| クラブ総重量 | 412.4 |
| ヘッド重量 | 266.4 |
| ライ角 | 62 |
|---|---|
| バウンス角 | 1.9 |
| 重心角 | 18 |
| フェースプログレッション | 0 |
| 重心距離 | 44.93 |
| 重心深度 | 17.55 |
|---|---|
| スイートスポット高さ | 22.34 |
| クラブ慣性モーメント | 2592 |
| 振動数(rpm) | 329 |
ローハンデ：
「ボアスルー復活でヒールの抜けがよみがえった。レベルに関係なく、使いこなせる」「打感が硬く、打つのに神経を使う。」
ミドルハンデ：
「グースがあって易しい。キャロウェイならではの顔。打ちこんでもいける」「幅広いレベルのプレイヤーに適したアイアン」
長所：
オートマチックでミスヒットに強いアイアン。ボールが楽に上がり、飛距離も出る。幅広いゴルファーに対応しているシャフトバリエーションとヘッド性能。一世を風靡し大ヒットしたXシリーズの流れをくむヘッド形状で、安心感もあり、見てすぐ、やさしいと感じさせるモデル。
短所：
たしかに一世を風靡したアイアンの復活を感じるがステンレス独特の硬い打感も相変わらず。安心感があるヘッド形状だが、反面鈍さや構えにくさを感じる。
ブリヂストンツアーステージViQ(2012)からの乗り替えです。
はじめは構えにくさを感じましたが、実際に打ってみると、
とても簡単な上に弾道も強く、曲がりにくいです。
飛距離は、半端なく飛びますので、
飛びすぎ注意。
ミスヒットしても、七割くらいは飛ぶので、
下手くそな私にとって助かります。
■全体的な感想 非常に良い
■デザイン かっこよい
■飛距離 不通
■打感 まあまあ
■方向性 良い
■弾道高さ 高い
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想 使いやすい。
■デザイン かっこよい
■飛距離 よく飛ぶ
■打感 まあまあ
■方向性 良い
■弾道高さ 高い
今までゼクシオを10年ほど使用していたので、X-HOTのドライバーと3番、5番ウッドを購入。ついでにアイアンもX-HOTにしました。
5番からなので以前4番を使用していたショートホールで5番を使用したらきちんと届きました。ロフトが4番に近いようです。ドライバーもアイアンも少し軽すぎるように感じますが、年も年なのでカーボンにしました。打感はやわらかい感じで軽く振っても、ミスショットをしてもそこそこ飛んでくれます。
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