「強烈なロースピンが得られる」ピン G30 LS テック ドライバー

新製品レポート ピン G30 LS テック ドライバー
『ピン G30 LS テック ドライバー』を試打レポート

お試しスペック
ロフト角:9度
シャフト:TFC390D(S)

ミーやんツルさん
飛距離☆☆☆☆☆☆☆☆☆
打感☆☆☆☆☆☆
構えやすさ☆☆☆☆☆☆☆☆
操作性☆☆☆☆☆☆
やさしさ☆☆☆☆☆☆☆
弾道高さ☆☆☆☆☆☆☆

【ミーやん】ピンのG30シリーズから、3つめのドライバーが登場しました。スタンダードモデルよりも浅重心化されていて、低スピン弾道が打てるように設計されているのが特徴のモデルです。

【ツルさん】商品名の「LS」というのは、ロースピンの略なんですよね。僕は以前にも試打しましたが、とにかく球が強いドライバーです。けっこう使い手を選ぶクラブですよ。

新製品レポート ピン G30 LS テック ドライバー
『G30 ドライバー』に比べて、ややディープフェース。クラウン部分には空気力学に基づいたタービュレーターがついている

【ミーやん】ボク、普段から『G30 ドライバー』を使っているんですよ。とにかく曲がりづらくてミスに強いし、飛ばせるのが気に入っています。でも、この『G30 LS テック ドライバー』はちょっと無理です・・・。

【ツルさん】低スピンすぎて、ミーやんが打つとお辞儀するようなドロップ。実は、僕も普段からドライバーのスピン量が少ないほうなので、ドロップするんですよ(笑)。この低スピン性能は強烈です。

【ミーやん】ロフト角9度のヘッドだと、まったく歯が立ちません。たとえ10度に増やしても無理っぽいです。

【ツルさん】G30は、もともと球が上がりやすいドライバーじゃないのに、低スピンでさらに上がりづらいですよね。ミーやんは、スライスを打ってもドロップしてますよ。そういう球は、あんまり見ませんね(笑)。

【ミーやん】球のつかまりも、あんまり良くないですよね。スタンダードの『G30 ドライバー』ならイイ感じなんだけど、ここまで違うとは・・・。

【ツルさん】ヘッドの重心が浅くて、なおかつ少しフェース角もオープン。しっかりフェースをターンさせて球をつかまえるタイプのゴルファーでないと、球をつかまえきれないでしょう。僕も『G30 ドライバー』は好きだけど、このモデルは正直しんどいです。ロフト角10度でもキツイですねぇ。

【ミーやん】このクラブは、ハードヒッターのフッカー向けですかね?

【ツルさん】もしくは、どんなドライバーを使っても球がフケ上がってしまうゴルファー向けです。スピン量が多すぎて高弾道で困っている人には、ちょうどいい強弾道になって飛ばせると思いますよ。

取材協力/メトログリーン東陽町

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ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意!?

ツルさん プロフィール

とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。

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