「引っ掛けづらい強弾道モデル」ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー

お試しスペック
ロフト角：9.5度
シャフト：Miyazaki Kaula MIZU 6（フレックスS）

【ミーやん】以前にヘッド体積460ccの『スリクソン Z565 ドライバー』を試打しましたが、今回はヘッド体積445ccの『スリクソン Z765 ドライバー』。契約プロの多くが使うと思われるメインモデルです。

【ツルさん】『スリクソン Z565 ドライバー』よりもシャープ感があって、球筋を打ち分けやすそうな顔つきですね。難しそうにも感じませんし、ちょうどいい投影面積ですね。フェース角はスクエアに見えますが、ロフト角は見えづらい。試打クラブのロフト角は9.5度の表記で、実際のロフト角（リアルロフト角）もそのぐらいでしょう。

【ミーやん】ボクが普通に打つと、強烈なプッシュスライス！頑張って球をつかまえようとして、チーピンを打つぐらいでもフックで収まります。このドライバー、とにかくつかまらないですよね。

【ツルさん】左に行かせないクラブ、と表現したほうがいいかと（笑）。従来からスリクソンのクラブは、アイアンもドライバーも左に引っ掛けづらい性能が基本設計になっていますよね。そのコンセプトのブレのなさは、アスリートブランドとして高評価されるべきでしょう。この『スリクソン Z765 ドライバー』は、『スリクソン Z565 ドライバー』よりもさらに左に行きづらい。アスリートが、思い切って叩けるように作られているみたいです。

【ミーやん】打感はとてもいいですね。金属的ながら「バシッ！」と引き締まっていて、球を打ち抜いている心地良さがあります。でも、そのフィーリングほどは球が前へと飛んでいかない気がしますが・・・。

【ツルさん】ミーやんの場合は、完全に打ち出し角が不足しています。低スピンの強弾道を打ちやすいヘッド性能だし、リアルロフト角が小さいから打ち出し角が低いんです。実際に弾道計測してみると、僕は9.5度のロフト角で頑張って打ちましたが、自分が理想とする弾道に対して少し低いですね。自分が使うとしたら10.5度をチョイスします。本当にスピンが少ないので、打ち出しを稼ぐことができれば、かなり飛ばせると思いますよ。

【ミーやん】ボクのヘッドスピードだと、ちょっと厳しそうなクラブです。ツルさんぐらいのヘッドスピードとパワーがある人には、いいモデルでしょうね。計測した飛距離を見ると、ツルさんは飛んでますよー。ボクから言わせてもらうと、感じ悪いぐらいに飛んでいます。

【ツルさん】感じ悪いとか言わないでください！でも、僕が使うとしたら間違いなくヘッドの大きい『スリクソン Z565 ドライバー』を選びます。もう少しラクに球をつかまえたいし、安心感のある大きいヘッドのほうが好みなので。

【ミーやん】このドライバーは、とにかく左に引っ掛けるのがイヤなパワーヒッター向けのモデルということですよね。

【ツルさん】そのとおり。それほどオープンフェースではなくてスクエアに構えやすいのに、左には行かせないチューニングがされています。とてもうまく作られたクラブですよ。

取材協力/メトログリーン東陽町