自分に合ったスペックは？

弾道測定器アキュベクターで計測。フェース上部で捕らえるとスピン量は2100回転台まで減少し、キャリーとランで距離を稼ぐことができる。

リアルロフトの設定、装着シャフトを考えるとアベレージ向けというよりは、ある程度技術とパワーがあるアスリート向けのドライバー。今回試打した9.5度、バサラH53のストライクゾーンは、ヘッドスピード43～47m／s。ミスした時にボールがドロップしやすい人（ボールが上がりづらい人）はロフトで見栄を張らない方がいいだろう。

シャフトのラインアップは豊富で、フジクラのランバックスFシリーズ、そしてグラファイトデザインのツアーADのMDシリーズもチョイスできる。シャフト重量も50g台、60g台、そして70g台の設定がある。シャフトにこだわるユーザーをかなり意識したドライバーである。

（長さは「ヒールエンド法計測」。リアルロフト、バランス、振動数、ライ角、重心アングルは実測値）