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テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー 一世を風靡したr7の最終系

テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー

発売日2008/10/01
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.4点(61件)

一世を風靡したr7の最終系

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「r7」シリーズ最後のモデルがついに登場!!
狙い通りに飛ばしたいゴルファーに向けて 最適弾道を提供するMWT(R)搭載モデル
r7 Limited ドライバー


◆3 つの「MWT(R)」(ムーバブル・ウェイト・テクノロジー)で、すべてのゴルファーに最適弾道を提供

440cc のヘッド3 箇所(ヒール側・トゥ側・後方)に可変式ウェイト・カートリッジを搭載。
最重量16g(1個/ヘッド後方)と1g(2個/両端)のカートリッジポジションを替えることで、左右に約35ヤード、上下に1.5度というワイドな弾道調整幅を実現しました。
各カートリッジの位置を変えることであらゆるゴルファーの最適弾道を導き出します。

◆トラディッショナルなフォルムに先進性を融合した新ヘッドデザイン
トラディッショナルなフォルムに先進性を融合した新しいヘッドデザインは440cc でありながら大きな慣性モーメントとすぐれた操作性を実現。
フェースとソール部分には精悍な印象をもたらすスモークIP(イオン・プレーティング)を施し、構えやすさだけでなく、美しさとスピード感を演出します。

◆「UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)」
精密なヘッド鋳造技術によりクラウン部0.6mm のヘッド構造を実現。
軽量化によりもたらされた余剰重量を最適に重量配分することで理想的な重心設計を実現しました。

◆ミスヒットを軽減する 「インバーテッド・コーン・テクノロジー」搭載
ワイドなスイートエリアと、フェースに採用された逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」の相乗効果により、オフセンターヒット時においても飛距離のロスを最小限に抑制。
安定した飛距離を実現します。

◆ランバックスFシリーズ
パワーと操作性を進化させた新シリーズ。
2箇所に設けられたしなりのポイントがしっかりとボールを掴まえ、ハードにシャフトを動かしてもヘッドが遅れることなくインパクトゾーンのコントロールを可能にします。

【付属物】

・TLCトルクレンチ
・専用レンチケース
・TLCマニュアル
・ウェイトカートリッジ(1g、16gを装着、4g、8gを交換用に付属)
・取り扱い説明書

※シャフトのスペックはメーカー公表値となります。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 440cc
ヘッド素材・製法6-4ti
グリップND 60R GR/BK(径60/49g)
ロフトフレックスライ角長さ
8.5 R/5F09 59 45.5
8.5 R/バサラ HAWK H53 59 45.5
8.5 S/5F09 59 45.5
8.5 S/6F09 59 45.5
8.5 S/7F09 59 45.5
8.5 S/MD6 59 45.5
8.5 S/MD7 59 45.5
8.5 S/バサラ HAWK H53 59 45.5
8.5 X/6F09 59 45.5
8.5 X/7F09 59 45.5
8.5 X/MD6 59 45.5
8.5 X/MD7 59 45.5
9.5 R/5F09 59 45.5
9.5 R/バサラ HAWK H53 59 45.5
9.5 S/5F09 59 45.5
9.5 S/6F09 59 45.5
9.5 S/7F09 59 45.5
9.5 S/MD6 59 45.5
9.5 S/MD7 59 45.5
9.5 S/バサラ HAWK H53 59 45.5
9.5 X/6F09 59 45.5
9.5 X/7F09 59 45.5
9.5 X/MD6 59 45.5
9.5 X/MD7 59 45.5
10.5 R/5F09 59 45.5
10.5 R/バサラ HAWK H53 59 45.5
10.5 S/5F09 59 45.5
10.5 S/6F09 59 45.5
10.5 S/7F09 59 45.5
10.5 S/MD6 59 45.5
10.5 S/MD7 59 45.5
10.5 S/バサラ HAWK H53 59 45.5
10.5 X/6F09 59 45.5
10.5 X/7F09 59 45.5
10.5 X/MD6 59 45.5
10.5 X/MD7 59 45.5

口コミ・ユーザレビュー 4.4点(61件)

Taylormade r7 Limited Edition

5点2011/04/26

非常に安価で売られていたので、購入。
以前は親戚から貰った360ccのドライバーだったので、
ヘッドの大きさに驚愕しました。
ヘッド形状は三角形で真っ直ぐに引きやすい感触でした。
また、ウェイトの調整も聞き、手前に重いウェイトを設定する事で、どスライスが激減。
打感も良く、小気味良いインパクト音で玉をすっ飛ばしてくれます。
またシャフトも先中調子でヘッドスピードも上がった感じでした。
巷では、フッカー向け、上級者向けを謳っていますが、
そんな事はないかと思います。
この私でも真っ直ぐ飛んでくれます。オススメです。

にのさん 男性37歳平均スコア:130~ ヘッドスピード:47~50 持ち球:フェード 飛距離:261~280 弾道:高い

はじき

2010/05/11

かまえた感じが真直ぐ飛びそう。

ボウズさん 男性31歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50

r7 Limited edition

2010/04/18

シャフトが少し軽かったみたいで安定しません。ウェイト・カートリッジを替えてヘッド重量を増やしたら少しましになりました。でも、ウェイト・カートリッジは楽しく・面白いですね!グリップ側のウェイト調整もできたらもっと面白いのに・・・。

Toumeさん 男性50歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46

お安くなったので

2010/04/11

R7最終モデルなので価格もやすくなったし一応ストックして置こうと・・・。癖がなく振りやすいですが飛ばそうと振りにいくと引っ掛ける感じです。全体としては悪くなしです。

GoodShotさん 男性48歳平均スコア:83~92

なかなか

2010/03/18

少し軽く感じたので、ウェイトで調整しました。イイ感じです。

おさるさん 男性35歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:43~46

週末に・・・

2010/03/16

練習無しでコースに持ち込みます。 バーナー2009を使ってますが 特価になっていたのと 440ccに魅せられて衝動買いです。初心者なので性能云々はコメントできませんが(使ってないし・・・) R7もシャフトもカッコイイです。

かいとんさん 男性42歳平均スコア:101~110

r7最終モデルはスゴい

2010/03/12

練習すれば超飛距離がでます(320yd キャリー290yd)自身もビックリしました~キャディーさんもビックリでした。

パー72さん 男性57歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46

安くなったので!

2010/03/10

新商品が発売される最中、旧モデルがグ~~~ンと下がってきたので、飛びついてしまいました!到着した日に早速練習場へ…
打感が良くつかまってくれるのですが、スライスが多く出てしまいました。ウェイトで調整を試みてみます!

カズさん 男性38歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50

また

2010/03/05

また値段につられて買ってしまいました。シャフトで決めたんですが、ちょっと目立つので考えてしまいます。エースにできるように打ち込んでみましょう。

週一さん 男性46歳平均スコア:83~92

意外にも・・・

2010/02/28

7F09モデルを購入しましたがスペック数値以上に軽く感じヘッドも効いていない感じでした。ただ、曲がりは少なくなりました。おまけのウエイトがついていたのでいろいろ試せて面白いですよ。

下手の横好きさん 男性34歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50

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