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今回のテーマはクリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー

クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー

クラブを計測してみると?

ライ角は59.5度と平均的だが、フェース角は+0.5度。リアルロフトは11.75度(9度表示)見た目よりはフックフェースの度合いが少ない。個体差の影響かも知れないが、ネックが左に傾いた感じになっていることが、フックフェースに見える度合いを増しているのかもしれない。重心距離は40ミリ以上ありそうで、スイング中にヘッドが返りづらい。重心アングルも20度と少ないのでヘッドがシャープに返るタイプではない。

シャフトは中間部分の剛性が低い粘り系。トルクはメーカー値で5.9と多めで、実際スイングしていてもねじれを感じる。また、ヘッドスピードを46m/s以上に上げていくと、トルクの大きさが影響してフェースが返りづらくなってくる。純正Sシャフトの振動数は254cpm。アベレージ向けのSシャフトにしては、やや硬めの設定だ。長さはメーカー値、実測値とも45.875インチ。クラブ重量は300.7グラムでバランスはD2.5。45インチ換算すると310g前後。30~55歳ぐらいで、体力が平均的、もしくは平均を上回るゴルファーにちょうどいいスペックだ。

クラブ測定データ

シャフトロフト(度)リアルロフト(度)ライ角(度)フェース角(度)長さ(インチ)振動数(cpm)
911.7559.5+0.545.875254
アクションライト5.0(S)911.7559.5+0.545.875254
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