リョーマゴルフ
発売日：2013/04/24 参考価格: 94,500円
リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD
自分に合ったスペックは？
リアルロフトが非常に少なく、低スピンが打ちやすいドライバーなのでボールは上がりやすくはない。高めの弾道を打ちたい人は、普段よりもロフトを1度以上増やした方が、イメージ通りの弾道が打ちやすくなる。ヘッドスピードが遅めの人も、ロフトを増やした方がキャリーとランのバランスが良くなるだろう。9.5度はパワーのある人や低めの弾道でランを稼ぎたい人向けだ。
ヘッドに比べるとシャフトは平均的な硬さ。純正のSはアフターマーケット用のSよりも0.5フレックスほど軟らかめに設定されている。ヘッドスピードが43m／s以上あればSでも硬さを感じないだろう。純正Sのストライクゾーンは43～47m／sぐらいか。
弾道測定データ
| シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TourAD MX-D（S） | 9.5 | 45.25 | 275.2 | 69.5 | 10.9 | 2051 |
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レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
- 状況 クラブ別ドライバー アプローチ バンカー ラフ 傾斜 アイアン
- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
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