プロギア
ゾッとするほど、やさしく、飛ばす
発売日：2019/09/13 参考価格: 81,000円
とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」
クラブを計測してみると？
表示ロフト角が10.5度で、リアルロフト角は11.75度。フェース角は+0.25度。表示ロフト角よりもリアルロフト角が1度ほど大きく、フェースの向きはスクエア。実際に構えてみてもロフト角が少し大きく見える。
実測でのライ角は61.25度で重心角は35度。ライ角はアップライトで、重心角も非常に大きい。加えてフェースプログレッションが13ミリと非常に小さい。この3つの要素がつかまりの良さにつながっている。
装着されていたシャフトの振動数は238cpm。いまどきの純正Sシャフトとしては平均よりも少し軟らかい設定で、体感的にはSRシャフトに近い感じがする。
長さはメーカー値、実測値とも45.25インチ(60度法計測）、クラブ重量はメーカー値、実測値とも290gでバランスがD2。50歳以上の男性で、体力が平均的な人と相性が良いスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| プロギア オリジナル M-43（硬さS） | 10.5 | 11.75 | 61.25 | +0.25 | 45.25 | 238 |
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