ゾッとするほどやさしいドライバー！ティショットに自信が持てる！「egg 5500(ゴーゴー)ドライバー」(1)史上最大規模の重心角37度。(2)ブレずに飛ぶ大慣性モーメント構造。
「今回、評価項目【操作性】を2.5点にしましたが、逆をいえば完璧な高慣性モーメントヘッドということです。インパクト時にフェースが開くことも、閉じることもしません。すごくヘッドの存在感があり、大型マレットのパターを打っているようなヘッドの動きを、スイング中に感じました」
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「ボールのつかまりは良かったです。スライスするミスは出にくいヘッドなので、適度なドローボールで打って行ける性能だと思いました。ちょうど良い“つかまり感”でした」
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どんなゴルファーに向いているのか？
・ミスに強いドライバーを求める人
・つかまりの良さを求めるゴルファー
・短めのドライバーと相性が良い人
【ミヤG】
egg(エッグ)シリーズの新しいドライバーは、高慣性モーメント設計になりました。慣性モーメント値で5350g･cm2を達成しているそうです。これって大きい数値なんですよね？
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：チタン(TP2)／ボディ：チタン(Ti-811plus) |
| グリップ | egg専用グリップ(M60／37.5g／コード無し／バックライン有り) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5 | M35(R2) | 59.5 | 44.75 | 283 | 44 | D0 | 7.9 | 中調子 |
| 10.5 | M37(R) | 59.5 | 45.25 | 286 | 46 | D3 | 7.4 | 中調子 |
| 10.5 | M40(SR) | 59.5 | 45.25 | 287 | 48 | D3 | 6.9 | 中調子 |
| 10.5 | M43(S) | 59.5 | 45.25 | 290 | 50 | D3 | 6.4 | 中調子 |
| 11.5 | M35(R2) | 59.5 | 44.75 | 283 | 44 | D0 | 7.9 | 中調子 |
| 11.5 | M37(R) | 59.5 | 45.25 | 286 | 46 | D3 | 7.4 | 中調子 |
| 11.5 | M40(SR) | 59.5 | 45.25 | 287 | 48 | D3 | 6.9 | 中調子 |
| ロフト表示 | 10.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 11.75 |
| クラブ長さ | 45.25 |
|---|---|
| ライ角 | 61.25 |
| フェース角 | +0.25 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 238 |
今までスライスは出ませんがプッシュアウトは出ます。がそれは自分の腕でしょうね。
シャフトをRにしたおかげが力みが取れて気持ちよく振り切れます。
ラウンドでの飛距離は当たって230Yぐらいです（試打時のヘッドスピード37）。ただ驚いたのは芯を外しても飛距離ロスが少ないことです。あっ、先っぽに当たった！と思っても200yは飛んでました。
ドライバーは5年ぶりに買い替えでしたが新しいっていいですね^ ^
私、最近、210ydそこそこに飛距離が墜ちてきた実感あるも、このクラブを先輩の
モースグ80才の元気ジイチャンゴルフ仲間が、10yd位後ろに迫るきれいなショット
を連発していたので、借りて打ってみました。→欲しい!!
フェアウエイの狙ったところに、気持ちよい打音と手の感触を残しきれいな弾道を
描いたのにびっくり!!230yd近くは飛距離が出たてびっくり!さすがにルールギリギリ
の反発係数まで高めたクラブの説明文に偽りがなかった。欲しい!!
5ラウンド使用、直進性が良く左右のOBを気にせず思い切り振れます。
飛距離は他のシャフトと遜色ありません。買って良かったと満足してます。
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