キャロウェイ
発売日：2015/07/17 参考価格: 90,720円
「吸い付く打感で鋭く飛ばせる」キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー
| 打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
| ミーやん | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| ツルさん | 5 | 3 | 4 | 4 | 3 |
お試しスペックロフト：9.5度
シャフト：グラファイトデザイン Tour AD CC（S）
シャフト：グラファイトデザイン Tour AD CC（S）
【ミーやん】「キャロウェイコレクション」は、いわばキャロウェイゴルフの“昔懐かしいシリーズ”です。ドライバーを構えてみると、ヘッド形状からは往年のキャロウェイらしさを感じますね。『E・R・C IIドライバー』みたいです。とはいえ、中身には最新テクが詰め込まれているらしいですよ。
【ツルさん】ヘッドサイズは450cc。構えたときにフェース長が短く見えるので、小ぶりに見えますよね。このモデルは、以前にも試打したことがあるんですが……想像以上に良かったんですよね。では、ちょっと打ってみますよ。
【ミーやん】ぎょえ～、ツルさん、めちゃ飛んでいますよ！
【ツルさん】ちょっと、飛びすぎですよね。計測数値が少しおかしいかも（笑）。でも、手応えが本当にいいし、見た目にも飛んでいますよね。球は思いのほか強くて低スピンです。打球感もマイルドで心地いい。
【ミーやん】インパクトでボールがフェースにくっつくようなフィーリングがありますよね。ただし、ボクのヘッドスピードとスイングではロフト9.5度だと球が上がりづらい。低スピンすぎてドロップ寸前ですよ。ボクなら10.5度でもいいですね。
【ツルさん】試打する前は、外観のデザインからシニア向けクラブのようなイメージを持っていましたが、決してヤワなドライバーではありません。意外と振っていけるクラブです。そして、小ぶりに見えるヘッドですが、実際に打ってみると、スイートエリアが広くて安定感があります。
【ミーやん】スライサー向けのクラブかと思っていたんですが、性能はとてもニュートラルでしたね。ただし、シャフトはSフレックスでも軟らかく感じました。
【ツルさん】純正シャフトは、グラファイトデザイン社製Tour ADのキャロウェイゴルフ専用モデル。しなりを感じやすいですが、振りにいってもちゃんとスイングに付いてきてくれます。とても良いシャフトですね。
【ミーやん】見た目の印象と実際に打った感じが違うクラブなんですが、対象ユーザーのレンジが広そうです。これまで眼中になかった人も、打ってみるべきですよね。ツルさんみたいに気に入っちゃうかもしれません（笑）。
取材協力
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ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意！？
ツルさん プロフィール
とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。
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