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今回のテーマは「低スピン感が増した優秀ヘッド」ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー

新製品レポート

「低スピン感が増した優秀ヘッド」ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー

打感 構えやすさ 操作性 やさしさ 弾道高さ
ミーやん 4 4 4 4 4
ツルさん 3 4 3 4 3
お試しスペックロフト角:10.5度(フレックスロフト2.0)
シャフト:Vaporグラファイト(S)

【ミーやん】ナイキの新しいヴェイパーシリーズには、ヘッドモデルが3タイプ用意されています。今回試打するのは、丸型形状の『ヴェイパー フライ ドライバー』。ネック調整でロフト角を8.5~12.5度まで変えられる「フレックスロフト」を搭載するなど、基本的な機構は変わっていません。大きく変わったのは、ヘッドのカラーリングですね。

【ツルさん】この「フォトブルー」という鮮やかな青色は、2016年度のナイキのテーマカラーらしいですよ。色はいいとして、ヘッド形状がとてもいいですよね。クセのない丸型ヘッドで本当に構えやすいです。さっそく試打してみましょう!

【ミーやん】振りやすくて、打ちやすいドライバーだな、というのが第一印象です。スイング中にヘッドが安定して動いてくれて、ボールをまっすぐ飛ばしやすい。スイートエリアも広く感じますね。打感もおとなしめで、好印象ですよ。

【ツルさん】ゴルファーを選ばない打ちやすさは、良い意味で前モデルの『ヴェイパー スピード ドライバー』から変わっていませんよね。球がつかまり過ぎるわけでもなく、つかまらないわけでもない。本当に扱いやすいドライバーです。変わったのは、弾道の高さかな。

【ミーやん】ボクが10.5度で打つと、球の高さが足りていませんよね。ネックでロフトを調整して、もっとロフトを増やしたほうが適正弾道になりそう。

【ツルさん】前モデルよりもクラウンが軽量化されて、ヘッドが低重心化しているみたいです。スピン量が減って飛ばしやすくなっているぶん、もう少しロフトを増やしたほうが飛ばせそうですよね。

【ミーやん】この純正シャフトは、しなりを感じやすくて振りやすいですね。ボクのヘッドスピード(43m/s)でラクに振っていくぶんには、これで十分かな。

【ツルさん】う~ん、ミーやんが使うにしても少し頼りないですかねぇ……。僕が振るとSフレックスでは完全にアンダースペック。コントロールしづらくて距離も出しづらい。カスタムシャフトを選択することになりますね。この純正シャフトは振りづらくはないけれど、フィーリング的には何となく残念な感じがします。

【ミーやん】ツルさんみたいにヘッドスピードが速いゴルファーなら、ヘッドもロリー・マキロイが使っている『ヴェイパー フライ プロ ドライバー』のほうがいいのでは?

【ツルさん】ヘッドスピードやスキルよりも、ゴルファーの好みによると思います。この『ヴェイパー フライ ドライバー』のほうがヘッド性能はニュートラルなので、使えるゴルファーのレンジは広いでしょうね。カラーリングで毛嫌いする人もいると思いますが、2016年度のドライバーのなかで、個人的にはヘッド性能ではトップ5に入りますね。シャフトを選べば、初心者から上級者にまでフィットするし、本当に良いドライバーになりますよ。僕も、使ってみようかと思ってますもん。

ナイキ
発売日:2016/02/12 参考価格: 64,800円

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ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意!?

ツルさん プロフィール

とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。

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